自从2017年下半年以来，共享单车的洗牌来的愈发惨烈。从9月份起，3Vbike、悟空单车、酷骑单车、小鸣单车、町町单车、小蓝单车等二三梯队相继停止运营。伴随而来的，部分消费者正面临着押金无法退回的困境。

近日，中国消费者协会（下称：中消协）在其官网上宣布，对于酷骑公司涉嫌构成非法侵占、职务侵占等刑事犯罪行为，已于近日依法履职，向有关公安机关举报，申请立案侦查。

值得注意的是，就在前不久，中消协对外发布了“致酷骑公司及相关负责人的公开信”。公开信中，中消协指出，酷骑公司大量收取消费者押金，并挪作他用，出现押金退还难问题，目前，除退还了少部分消费者押金外，至今仍有数亿元资金尚未退还。

酷骑单车涉嫌构成非法侵占

目前，酷骑单车方面对此事也做出了回应。酷骑单车通过媒体表示，关于近期中国消费者发出对酷骑单车的公开信，酷骑单车负责人已经与中消协取得联系，并积极配合各主管部门调查，切实做好善后处理工作，绝不推卸应该承担的责任。

不过，中消协在12月21日发布的文章中表示，曾在2017年3月份、9月份、和12月份，三次约酷骑公司，要求说明情况，但是酷骑公司始终不予回复。

值得注意的是，押金问题系酷骑单车的历史遗留问题。从今年8月中旬起，全国各地有不少用户反映酷骑单车的299元的押金难退，客服电话无法打通。

随后，今年9月份，不少酷骑单车用户围堵位于北京通州的酷骑总部，现场进行押金的退回。不过在今年的11月份酷骑重新发声，此次发声系更换押金退款的方式，原先提供办理押金退款的北京通州万达的办公室，已暂停办理退押金等相关业务。

这也遭到了中消协的质疑，中消协指出，经过调查，酷骑公司所公布的四川某退押金的场所，该房屋系私人产业，酷骑单车并未与房主达成租赁协议，现场也无法找到公司相关人员。

此外，中消协还表示，由于酷骑公司所发的通知不属实，误导了一些消费者前去退押金。

值得注意的是，中消协表示，自2017年11月23日，中消协不断收到酷骑单车消费者来信，要求退还押金、预付费，控告酷骑公司涉嫌集资诈骗等。到12月21日，中消协已收到全国各地消费者请求诉讼信2064封。

酷骑方面对媒体表示，公司曾在12月12日中消协发布公开信后，与中消协取方面有联系，但从中消协12月21日发布的相关内容来看，中消协指出，“酷骑公司及其主要负责人至今仍不露面、不联系、不回应。”似乎双方并未取得联系。

小鸣单车也成被告

除了酷骑单车，另外一家离场的共享单车小鸣单车也于近日，就拖欠消费者押金、资金账户管理不规范等系列问题，被广东省消费者委员会（下称：广东省消委会）告上了法庭，这也是全国共享单车公益诉讼第一案。12月22日，该案被广州市中级人民法院正式立案受理。

广东省消委会指出，从今年8月份开始，广东省消委会陆续收到消费者关于小鸣单车押金逾期未退还的投诉，且投诉量呈现迅猛增长的趋势。广东消委会曾经约谈小鸣单车相关负责人化解纠纷。然而，从11月中下旬开始，小鸣单车经营管理方未做到及时处理投诉、改善逾期退还押金的状况，对广东省消委会提出的落实押金专款专用、第三方监管要求也未加落实。

另外，据广东省消委会介绍，小鸣单车一直坚称其押金账户开设在某银行，账户的性质为银行托管的资金账户。但经省消委会向银行方发函了解，其开设的资金账户为一般账户，并非第三方监管的银行专用账户，其收取的消费者押金没有实施银行托管，小鸣单车并未向社会作出真实的说明和明确的告知。

众所周知，目前共享单车的押金问题一直是行业内不可回避的问题。就连共享单车行业第一队的ofo、摩拜也曾卷入挪用押金的风波。互联网分析师张旭在接受《证券日报》记者采访时曾表示，目前来说，对于一些现金流不太充裕的共享单车企业，或多或少都是会有挪用的情况出现的。

《证券日报》记者就共享单车押金问题咨询了南京某律所律师，在他看来，目前法律对共享单车押金使用并没有明确的规定，即便企业将押金另作他用，也并不算违法。但企业要保障用户的押金能够按时正常退还。否则用户可起诉企业要求退还押金。

“关于共享单车的押金，目前来看，更多的需要企业自律。监管机构也需要尽快把它纳入监管范围内，毕竟现在像ofo和摩拜这样的企业，押金量巨大，没有监管的话，确实存在较大的风险。” 有业内人士在接受《证券日报》记者采访时表示。

【来源：证券日报                作者：余若晰】