北京时间8月1日下午消息，根据两名知情人士透露，原先在Uber担任自动驾驶 机器智能主管的Kumar Chellapilla近日加入了Uber的死对头Lyft。Chellapilla在Uber工作仅一年多时间，此前曾任职于LinkedIn、Twitter和微软。
公司的原型自动驾驶 去年三月份于亚利桑那州的坦佩意外撞死一名行人的余波尚未了却，Chellapilla的离职对Uber那试图蹒跚前行的自动驾驶 部门来说又是一个新打击。与此同时，Lyft也在一年前——Uber开始研发自动驾驶 的两年之后——启动了自己的自动驾驶 项目，目前该部门已有200多名员工。虽然，这相比Uber的团队仍十分弱小。
鉴于Uber关闭了在凤凰城地区的测试设施，又于周一中止了自动驾驶卡车项目，Uber内部及公司前员工们纷纷推测一旦机会成熟，公司可能会选择出售自动驾驶 部门或者与 制造商合作成立合资企业。按照目前的情况，运营这样一个部门每年需消耗Uber数亿美元资金。
【来源：新浪科技 作者：小白】
