对于特斯拉向小鹏 一名从事自动驾驶业务的员工曹光植提出起诉，北京时间3月22日凌晨，小鹏 发出公告，称在曹光植入职前后，小鹏 都没有发现存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。目前，小鹏 已针对此事启动进一步调查。
小鹏 表示，公司是中国领先的新造车企业之一，在自动驾驶等多领域进行独立自主研发。“我们坚信，无端指责不会压制创新，小鹏 将继续引入多领域高科技人才，积极面对全球智能 的竞争浪潮。”
特斯拉在3月21日晚间针对多名前员工和自动驾驶初创企业Zoox提起诉讼，指控这些前员工涉嫌盗用公司的商业机密。其中，特斯拉称前员工曹光植在小鹏 工作之前窃取了与其Autopilot驾驶辅助功能相关的源代码。
特斯拉指出，曹光植是公司自动驾驶团队的成员之一，也是仅有40个有权访问Autopilot源代码的人之一，今年1月3日曹光植突然宣布辞职，并加盟小鹏 。特斯拉表示，曹光植去年开始利用他的iCloud账户上传Autopilot的相关源代码副本，并最终移动超过30万个与Autopilot相关的文件和目录。
特斯拉称，在去年年底接受小鹏 的工作后，曹光植从他的工作电脑上删除了12万个文件并断开他的iCloud账户，然后“反复登录特斯拉的安全网络”，以便在离职前最后一天清除他的浏览器历史记录。此外，特斯拉声称曹光植在今年2月份还招募另一名自动驾驶成员到小鹏 。
领英上的资料显示，曹光植2017年4月加入特斯拉，曾是自动驾驶团队的一员，直至今年1月，他从特斯拉加盟小鹏 ，同样是负责自动驾驶业务。
这并不是小鹏 第一次涉及类似纠纷。去年7月，美国联邦调查局（FBI）指控前苹果公司员工张小浪窃取自驾车项目的商业机密。当时，张小浪在同年5月加盟小鹏 ，但他被指控在离职前将一份苹果公司的自动驾驶机密设计图下载到一台个人笔记本电脑上。目前案件并无最新进展，不过一旦罪成，张小浪将面临10年监禁和25万美元罚款。
当时，小鹏 发出公告，称张小浪在入职公司当天已签署知识产权合规文件，“没有记录显示他向小鹏 上报过任何敏感和违规的情况。”小鹏 表示，公司将积极配合美方调查，按照规定封存张小浪的电脑和办公用品。
目前小鹏 的首款SUV车型小鹏G3即将交付，该车具备自动泊车、远程控制、寻车定位、智能疲劳监测等智能化功能，并支持整车OTA升级。按照何小鹏的说法，小鹏G3是一款实现2.5L自动驾驶级别的车型，接近对标的可能是model 3。
而小鹏 的首款电动轿跑E28将于今年4月的上海国际车展亮相，据介绍，E28 正式量产时将自带L2的自动驾驶功能，预计通过3至4次OTA后将完成从L2到L3的升级。
为了应付规模交付，近期小鹏 积极扩招，前东风标致销售部部长、市场部副部长刘培、前一汽-大众品牌公关总监李鹏程、广汽丰田品质保证部及质量管理部部长宫下善次，以及广汽本田售后专家罗炳春已悉数加盟。
值得一提的是，在3月14日，小鹏 正式宣布前高通自动驾驶研发团队负责人吴新宙加盟，出任自动驾驶副总裁，全面负责小鹏 自动驾驶美国及国内的整体技术路线规划、业务及团队管理，并向小鹏 董事长兼CEO何小鹏汇报。
吴新宙在接受媒体采访时透露，目前小鹏的无人驾驶团队接近200人，在年底准备扩充到250人至300人的规模。他表示，小鹏 的工程团队90%以上都专注在研发L2和L3上，并预期在2024、2025年左右实现L4级水平的自动驾驶。
来源：新京报 记者：陆一夫 编辑 徐超 校对 李立军
