2月22日，天天快递在年后给加盟商的一封信中宣布，将启动全面转型升级，同时鼓励天天快递的“加盟商”转变为“事业合伙人”，共同推进以此次转型为契机的二次创业。
电商驱动的快递行业，在经过了发展初期的快速增长后遇到发展瓶颈，陷入到持续恶性低价竞争的困境中，经营业绩承压、利润空间压缩，基于长期物流布局和前瞻性行业洞察，苏宁认为，传统快递欲从红海中突围，关键在于培养能够与零售业务发展共振的物流能力及与用户需求共鸣的服务体验。
天天表示，之所以做出转型决定，不仅仅是因为看到了危与机，更在于天天快递有资源、有能力、有优势把握这次机遇，从传统快递行业红海中突围。
公开信中透露，转型升级后，天天快递将聚焦最后1公里，为B端商户提供中高价值的品质服务、为C端消费者提供同城配送的优质体验。将从单一的快递服务延伸到仓配一体、店配一体、送装一体、共享一体的“四位一体”复合新模式，这也是越来越多的品牌商、电商平台、消费者等青睐的高增长蓝海。
基于苏宁智慧零售的全场景布局，“仓配一体、店配一体、送装一体、共享一体”四位一体的转型方向可以解读为“天天网点+苏宁仓储”、“天天网点+零售云”、“天天网点+帮客”、“天天网点+本地生活服务”等多种创新经营模式，除了拓展天天网点的服务能力外，也让天天快递在零售变革中接入更多高附加值板块。
可以看出，此次转型重点在于苏宁物流优势资源、苏宁易购场景资源对天天快递的全面赋能，苏宁大件、苏宁云仓等能力和设施面向天天合伙人全面开放，帮助天天形成多元化业务内容，进一步提升盈利能力；加深苏宁帮客业务与天天网点的 融合，帮助合伙人获取服务价值链延伸，进一步建立竞争的“护城河”；开放苏宁零售云、苏宁拼购等智慧零售场景，帮助网点形成商品、物流、配送、自提等店配一体化的高效创新生态服务能力。
上述举措无疑将改变天天快递此前单一的传统快递业务模式，激荡出多样化发展的丰富空间。
除了苏宁物流优势资源、苏宁易购场景资源注入，苏宁产业生态资源也将对天天快递合伙人开放，为合伙人提供低息贷款、IT支撑、服务培训支持等。比如，对于加盟苏宁零售云的天天快递合伙人，苏宁承诺前两年加盟费减半，同时提供货速融的资金支持。
作为苏宁物流网络体系的重要组成部分，天天快递的此次积极变革，可谓是苏宁进一步明确物流发展战略后的重要举措。一个多月前，苏宁易购在公布2020财年业绩预告时称，苏宁物流将聚焦为苏宁易购平台的供应商和商户提供仓配一体化业务，提升用户服务体验。
业内人士认为，在传统快递行业面临存量争夺、恶性价格战，导致多数企业经营业绩承压的情况下，天天快递加速转型升级，加深与苏宁生态体系的合作，寻求更高质量的发展，既是天天快递的转型之道，也与苏宁“专注好服务”的品牌策略相一致，此次转型必将增加天天快递的“护城河”优势，也将为传统快递转型提供优质范本。
