特斯拉Model Y即将采用一款全新的高科技轮胎,它来自轮胎制造商固特异。
日前,据外媒报道,该公司推出了新的ElectricDrive GT轮胎,这是该公司在北美专门为电动 设计的第一条替换轮胎——更具体地说,将首先搭载在特斯拉Model Y上。
固特异的ElectricDrive GT是一种超高性能的全季候轮胎,经调整后可长期使用,并提供电动车驾驶最需要的特质——安静。
固特异成立于1898年,在第一辆 被发明后仅12年就诞生了。可以说,他们了解 ,更具体地说,是了解使这些车辆安全行驶的轮胎。
但是,当电动 开始对消费者的出行方式提出要求时,一家拥有超过120年制造内燃机 轮胎经验的公司会怎么做?
电动 在行驶过程中提供即时和稳定的扭矩,其大型电池组提供了额外的重量,传统轮胎可能无法长时间处理。
为了解决这个问题,像固特异这样的轮胎公司已经开发了他们自己的轮胎,专门用于电动 ,可以适应这些车辆特性。
早在2018年,固特异就披露了其采用电力驱动技术的EfficientGrip高性能轮胎,这是其第一条电动车专用轮胎,用于处理更快速爆发的扭矩。此后,该公司加入了其他轮胎制造商的行列,如倍耐力,其设计的电动车专用轮胎在Lucid Air上首次亮相;普利司通,其为Lightyear One SEV设计的定制轮胎。
现在,固特异在其产品组合中引入了一种新的电动车专用轮胎,从2022年开始在北美使用。
这家轮胎和橡胶在最近介绍了其新的电动车轮胎系列,并分享了其中的一些细节和设计。
据固特异介绍,ElectricDrive GT是美国轮胎制造商在北美提供的第一款电动车替换轮胎。固特异美洲公司产品开发副总裁大卫-里斯表示,预测消费者的移动需求的产品是固特异创新的核心。电动 对负载、扭矩、噪音、续航能力、滚动阻力和整体性能有一系列非常具体的要求。
ElectricDrive GT的设计采用了固特异的SoundComfort技术,该技术可主动作为内置声屏障,减少道路噪音。
该电动车轮胎还具有不对称的胎面花纹和专门的胎面化合物,无论地形是湿是干,都能提供增强的牵引力。
其支持40000英里胎面寿命的有限保修,以及W速度等级(168英里/小时)。
固特异表示,最初发布的ElectricDrive GT将只有255/45R19 104W XL的尺寸,但它计划在2022年扩大其ElectricDrive产品线。
【来源:界面新闻】