研究发现:电动 起火概率远低混动车、燃油车

业界
2022
01/21
14:49
IT之家
分享
评论

1 月 21 日消息,一项分析美国 起火事故的最新研究发现,电动 起火的概率远低于其他车辆,而混合动力 起火的概率竟然大得多,甚至比内燃机 也更大。

2

美国的保险推荐网站 AutoinsuranceEZ 分析了美国国家运输安全委员会(NTSB)和运输统计局(BTS)的数据,发现电动 起火的概率明显低于内燃机车和混合动力车。

该研究发现,2021 年美国只有 52 辆电动车起火。相比之下,混合动力 有 16,051 起火灾,内燃机动力 有 199,533 起。当然只看绝对数字意义不大,内燃机车辆起火的数量之所以更多,是因为道路上的内燃机车辆比混合动力车和电动车多。

因此,该研究比较了每售出 100 万辆的各类型 起火事故。内燃机 每销售 10 万辆的火灾率为 1,529.9,低于混合动力 的 3,474.5,而电动 每 10 万辆中,平均只有 25.1 辆遭遇火灾。

AutoinsuranceEZ 的研究人员还分析了 2020 年与火灾隐患有关的车辆召回数据,发现混合动力 和电动 的火灾隐患相关召回都与电池问题有关。研究人员认为,“似乎主要是电池问题会导致火灾,而不是电线问题”。

IT之家了解到,内燃机动力 起火的原因有很多,其中最主要的原因是碰撞导致油管或油箱破裂而起火。

该研究与媒体的夸张报道形成鲜明对比,这些报道使得一些人担心他们的电动 是否会自发地着火。

【来源:IT之家】

THE END
广告、内容合作请点击这里 寻求合作
电动
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表 的观点和立场。

相关热点

与线缆充电相比,无线充电不受空间场地的限制,更具有未来应用场景,而最完美的解决方案为,在路上行驶时,就可以为车辆进行无线充电,如今,这一技术也已落地。
业界
11 月 29 日消息,日产 在今日公布了 2030 年远景目标,计划在未来五年内投资 2 万亿日元,加速 产品线的电气化等。
业界
在计算电动车、燃油车的使用成本时,公众喜欢使用家用充电桩的成本来代入计算,只不过在实际用车中,使用商用充电桩的几率同样较高。因而平均来看,电动车的平均成本还可能会高于燃油车。
业界
方才脱离破产危机的租车巨头,豪掷42亿美元锁定特斯拉约十分之一年产量,创电动 有史以来最大一笔交易。
业界
为了增强电动车的竞争力,美国政府又开始新一轮对电动车的补贴政策。
业界

相关推荐

1
3
Baidu
map