当地时间周三(12月14日),高盛将特斯拉目标价从305美元下调至235美元,但依旧维持“买入”评级,因为该银行仍看好特斯拉的长期前景。
特斯拉的股价已跌至2020年11月以来的最低点,今年以来累计下跌了55%。
高盛分析师Mark Delaney在报告中称:“我们认为,特斯拉作为电动 成本结构和全面解决方案的领导者,依然在长期增长方面处于有利地位,我们维持对该股的买入评级。”
然而,Delaney表示,特斯拉目前正转向基于市盈率的目标价,并为其2025年每股收益估算引入了一个新模型。
特斯拉面临需求放缓
高盛预计,特斯拉今年四季度的交付量将为42万辆,低于之前的44万辆,2023年全年的交付量将为185万辆,低于之前的190万辆。
Delaney指出,虽然特斯拉2023年的产能有望达到240万辆左右,但该公司运营的几个地区的宏观指标正在放缓。特斯拉最近的降价和保险激励等措施表明,该公司在全球范围内面临需求放缓。
值得一提的是,特斯拉CEO埃隆·马斯克10月表示,预计特斯拉四季度的交付创下该季度新高,预计将售出所有生产的 。
仍有机会涨至300美元
Delaney称,特斯拉在未来几年有许多积极的成本驱动因素,比如美国得州工厂和德国工厂提升产能,新电池的开发,美国《通胀削减法案》提供的补贴等,这些可能使成本降低约50%。
《通胀削减法案》规定,在符合条件的情况下,消费者购买清洁能源新车可获得最高7500美元的税收抵免。
Delaney表示:“我们认为,将降低的成本转嫁给消费者,以及扩大租赁计划和消费者税收抵免等因素,可能帮助特斯拉推动增长和利润率。这些杠杆对销量的提振程度,以及特斯拉实现这些杠杆的成本,将是关键所在。”
Delaney警告称,马斯克收购推特后,在推特上倾注的精力越来越多,并且涉足政治话题,这将导致特斯拉的品牌变得更加两极分化。
报告指出,特斯拉必须将公司对消费者的关注点,重新转向可持续性和技术的核心属性,这样才能超越长期预期。若特斯拉可以重新转移消费者的关注点,并在多个地区实现其销量增长的愿景,并通过新技术和平台控制成本,该股可能会出现一些上涨空间。
Delaney称,如果特斯拉能够证明其需求杠杆和《通胀削减法案》能提振未来几个季度的强劲增长和利润率,那么其股价可能会涨到300美元左右。
【来源:财联社】