日前，瑞典全球电动 公司（NEVS）宣布启动“冬眠计划”，以降低所有成本、偿还供应商债务并避免破产清算。作为降低成本和避免破产的一部分，该公司计划裁员320人，占员工总数近95%。如果裁员计划一旦生效，该公司在职员工数量将降至20人。
资料显示，NEVS公司前身萨博 脱胎于国家军用飞机制造企业，二战结束后萨博转而生产 ，而航空工业的渊源使得萨博在 生产中具备独特的技术优势。
萨博公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。
2017年1月，NEVS通过子公司国能新能源 有限责任公司获得纯电动乘用车生产资质。同年，NEVS推出概念量产车型9-3纯电动轿车、9-3X纯电动SUV。
两年后的2019年1月，恒大 宣布通过收购MiniMinor Limited获得NEVS 51%股权。这是继入股全球最大 经销商广汇 后，恒大在造车领域的又一重大布局，引起行业内的极大轰动。
此后，MiniMinor还曾继续认购NEVS股份，直到6月10日MiniMinor拥有NEVS 82.4%的股权。2020年6月，恒大 发宣布，斥资3.795亿美元收购国能电动 瑞典有限公司（NEVS）17.6%股份。
收购完成后，NEVS将成为MiniMinor全资附属公司，恒大 拥有对NEVS 100%的控股权。
不过，近年中国恒大遭遇债务危机，恒大也正考虑出售旗下所拥有的国能电动 瑞典有限公司（NEVS）。
而中国恒大持有NEVS公司的股份暂未出售，这家公司已宣布启动“冬眠计划”，以削减成本及避免破产，但其裁员后在职员工将只剩下20余人，如果NEVS未来一段时间内没有新的投资者或被出售情况下，这家公司或将面临倒闭。
【来源：快科技】
