「这真是太方便了，不用去车管所，足不出户就能给车上牌。」
9 月 19 日下午，全国首个线上带牌购买电动自行车的用户在河北廊坊固安县诞生，京东快递小哥现场为购车用户进行车辆使用讲解、车辆调试和上牌登记，廊坊市固安县交警大队相关负责人和京东 采销共同为用户挂牌。至此，随着京东 在全国首个推出电动自行车带牌销售，用户不需要多跑一趟去车管所上牌，在家就能够收到允许车辆上路的合规牌照。
看着当场挂上的电动自行车牌，这位 00000 号牌车主表示，「之前看了好多电动自行车，看到京东自营有很多种品牌和车型可以选择，就下单了一个自己喜欢的颜色，没想到不仅送车到家，还能直接上牌」。
当地车管所相关负责人表示，「电动自行车的管理是关乎千家万户的民生工程，一方面要严格管理，同时更要打造便民服务新场景，持续优化营商环境。车管所同事前期对市内电动自行车销售进行了大量走访调研，充分了解销售企业和购车群众的诉求、建议，认真梳理办事服务流程，选择有质量保证的渠道推行带牌销售，可有效缓解群众购买电动自行车后上牌等待时间长、路程远、往返跑的问题。电动自行车实现了线上带牌销售只是第一步，我们已经着手依托京东平台开展以旧换新等全流程服务，进一步提升居民的获得感。」
全国首创电动自行车线上带牌销售的背后，是京东严格的供应链管理能力和强大的线下服务体系。在京东自营模式下，用户可以享受到多、快、好、省的购车体验，最快当天下单当天送达。不仅如此，所有京东自营电动自行车都可以做到正品溯源，进一步助力行业规范化发展。
近年来，电动自行车以其便捷、经济的优势迅速普及，目前国内电动自行车社会保有量已经超过 3.5 亿辆。随着销量扩大，因电动车引发的安全事件频发出现，仅 2024 年上半年因电动自行车引发的起火事件就达到万起以上。频频发生的起火事件都指向了电动自行车的关键零部件——电池，由于行业门槛比较低、消费者缺乏对电池质量做出判断的能力，导致大量退役的劣质电池流入市场，电动自行车电池质量缺陷、电池不合规、电池翻新等行业乱象长期存在。
在此背景下，京东 依托京东集团的供应链能力和仓储物流等服务体系，启动电动自行车自营模式。京东 采销对产品品质严格把关，与业内大品牌建立授权合作体系，从符合安全生产规范的企业中直采电动自行车，从源头保障产品质量。在此基础上，京东直采电动车遵循严格的两次验车流程，每辆自营电动车在送到用户手中之前会经过入仓验车和出仓验车，此外京东 还联合三方机构不定期进行抽检验车，确保用户购买的电动自行车符合国家相关标准和安全规范。
不仅如此，依托完善的线下服务体系，京东可以实现用户下单后享受全周期的上门服务，不仅包括上门送新车、上门登记上牌，还提供上门旧车回收等创新服务，让消费者购车、换车更便捷。广大用户来京东搜索「电动自行车京东自营」即可享受到多、快、好、省的电动自行车消费体验和多种创新服务。
