10月17日，2024世界智能网联 大会在京盛大开幕。千方科技旗下雄安千方数城智联科技有限公司（简称“雄千数联”）受邀出席大会，并在“京津冀智能网联新能源 协同发展”论坛上，作为智慧交通领域代表企业加入“京津冀智能网联 先进制造业集群”，积极推动京津冀区域协同发展、助力打造未来城市智慧转型的产业支撑。
千方科技副总裁、雄千数联总经理韩婧（左三）出席倡议仪式
京津冀是我国重要的 产业基地，产业基础雄厚，在智能网联 领域发展能量足、协同潜力大。今年，获批工信部智能网联 准入与上路通行和车路云一体化应用双试点城市，在全国率先实现了车路云一体化技术路线，三地制定了标准统一、结果互认跨域联通的自动驾驶示范政策。
雄千数联由雄安集团数字城市科技公司与千方科技共同出资，于今年8月正式成立，旨在助力雄安新区建成全国数字道路、智能网联、智慧交通新标杆。未来，雄千数联将依托京津冀优渥的产业生态和科研生态环境，助力打造城市级智能网联 +“车路云一体化”的样板场景，赋能京津冀智能网联新能源 产业集群建设。
作为国内车路协同自动驾驶技术路线发起者之一，千方科技早在2016年便开启了向智能网联的延伸布局，积累了深厚的数据融合应用、场景定制开发、产品及解决方案能力，对“车路云一体化”建设深入思考并形成了独到的行业见解。
千方“车路云一体化”方案注重系统性思考：立足实际，着眼发展
“车路云一体化”是下一阶段推动智能网联 规模化产业化应用的关键所在。千方研究院提出，新一代城市交通基础设施应以降本增效为理念，既要满足交通管理与城市发展的现有需求，考虑交通系统的整体效率和安全性，又要无缝对接智能驾驶时代来临后的交互需求，提升公众出行体验。
具体地说，千方认为“车路云一体化”建设需要统筹交通基础设施建设，按需分阶段分级实施，还要考虑后续兼容。在此过程中，建议通过多感合一、多杆合一、多盒/多柜合一降低交通建设总成本，重塑城市物理空间和数字空间，借助数据驱动与AI赋能，实现从感知到控制、从管理到服务的交通业务闭环。
深挖数据价值，为“车路云一体化”规模应用提供基础支持
数据互联互通是此次“车路云一体化”规模应用的关键基础之一。“车路云一体化”系统将产生大量的实时数据，包括车辆状态、道路环境、用户行为等，千方科技服务交通行业二十余年，掌握了丰富的真实业务场景知识，同时还积累了规模量级的数据融合治理、建模处理、综合应用能力，可为自动驾驶决策、交通管理优化等提供有力支持。
深入细分场景，具备解决复杂交通问题的专家经验
针对城市、城际各类复杂的交通细分场景，千方科技可提供包含运行分析、信号控制、信号优化、车路协同、视觉智能、交通安全等多种能力的专业级解决方案，具备丰富的专业化场景应用经验。
例如，在北京CBD、望京等地部署的超过100个智能路口通过精细化交通管控、信号优化与车路协同服务提升了通行效率；在京台高速、延崇高速（河北段）等地利用 C-V2X/5G车路协同技术实现车路信息交互、风险监测及预警、交通流监测分析等功能；参与工信部车联网先导应用环境构建及场景测试验证平台建设项目（一号高速项目），通过对高速与城市接驳区重点路口进行智能设备全方位部署、云端一体化服务平台建设，搭建接驳区“人、车、 路、云”协同的车联网先导应用环境。
云边端全栈产品，推动路侧基础设施数字化转型升级
在产品层面，千方科技构建了路侧包括智能摄像机、毫米波雷达、雷视一体机、V2X-RSU、边缘计算单元、信号控制单元等硬件产品和智能网联云控平台的完整产品体系，同时充分利用其综合大交通的优势，将车路协同自动驾驶融入智慧交管、智慧公路、智慧运输等全业务领域，推动路侧基础设施数字化、智能化、网联化改造升级。
