11 月 9 日消息，路透社援引知情人士消息，零跑与 Stellantis 的合资公司已经取消在波兰工厂生产第二款电动 的计划，转而考虑使用位于德国的 Stellantis 工厂，作为 B10 电动 的替代生产基地。
对此消息，Stellantis 与零跑拒绝置评。
IT之家注意到，零跑国际合资公司于今年 5 月宣布正式成立。零跑国际是 Stellantis 集团与零跑 按 51%∶49% 比例成立、并由 Stellantis 集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能力。今年 6 月，首批小型电动 T03 在 Stellantis 波兰组装工厂下线。
零跑 B10 车型于今年巴黎车展正式亮相，定位紧凑型 SUV，基于 LEAP3.5 架构 B 平台打造，将聚焦 10~15 万元市场，将于明年全球上市。零跑 B10 整体造型延续了家族化设计语言，采用新能源 流行的贯穿式尾灯、隐藏式门把手设计。此外，零跑 B10 车头采用了贯穿式灯带设计，左右两侧为分体式大灯。
【来源：IT之家】
