10月23日，安徽省发布2024年前三季度全省经济运行情况。数据显示，今年前三季度，安徽省 制造业同比增 长25.1%； 产量同比增长43.4%，其中新能源 增长 82.6%；新能源 零售额同比增长53.7%， 出口增长 29.5%。在高速发展的背后，安徽从政策支持、资金投入等方面重点支持 工业发展，抢抓政策发展机遇。作为安徽省属国有企业，江淮 在成为商用车行业的一支劲旅之后，其迅速在乘用车行业开启了新一轮高速成长，过程中也撑起了安徽 工业发展的脊梁。
在安徽省新能源 产业从无到有，在合肥打造中国智能智造新能源 之都的历程中，江淮 通过自主研发，携手当地相关企业共同发展，扮演了产业孵化器和助推器的角色，在新能源 全产业链构建层面发挥了良好示范作用和集聚效应。
在江淮 的支持下，安徽已先后培育国轩高科、中创新航、巨一科技等多家核心零部件企业，1-9月，合肥市动力电池、驱动电机、电控系统产量分别增长39%、50%、90%。
近年来，江淮 积极开展双招双引工作，推进近地化提升，2023年近地化率较2022年提升6.5个百分点。此外，江淮 依托自身优势及与大众、蔚来战略合作的阶段性成果，前瞻性谋划，打造围绕主机企业的“零公里”供应配套圈。坚持强链、延链、补链，已引进超20家重点企业（如西德科座椅、延峰内饰件等），更高层次、更广层面的供应链体系建设正在推进中。
为保障与华为合作车型的高质量量产，江淮 打造了集数字化研发、绿色低碳智造、品牌体验服务等功能于一体的标杆智慧工厂，规划年产20万辆，将支持生产更多江淮华为合作车型，这也将进一步巩固和完善安徽省智能新能源 产业集群建设。
随着合作推进，江淮 与华为共同打造的高端智能新能源 ，计划在2024年底下线，2025年上半年上市。这场双方优势互补、相互赋能的合作，将会写下精彩篇章。
