11月15日，理想 携理想L系列和理想MEGA亮相2024年广州国际 展览会，举行了2024广州国际车展智能发布会。理想 公布了全新一代智能驾驶技术架构——端到端+VLM双系统的最新进展，宣布OTA 6.5版本车机系统将于11月底正式推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI后向误加速抑制、R-AEB后向自动紧急制动、掌上车机等功能。
目前，理想 研发团队正在加速实现端到端+VLM系统的“车位到车位”能力升级，正陆续推送给万人内测用户，并将逐步覆盖理想全国478家门店的试驾车。按照规划，到11月底“车位到车位”能力将随OTA6.5版本车机系统推送给全量AD Max用户，升级后的车辆将支持全国高速收费站ETC自主通行，自动将导航终点匹配至AVP代客泊车路线。
广州车展期间，理想L8第20万辆完成用户交付，由此理想ONE、理想L9、理想L8、理想L7累计交付量均突破20万辆。
2024年7月，理想 无图NOA全量推送，10月理想全新一代智能驾驶技术架构——端到端+VLM双系统正式推送给全量AD Max用户。从全国范围来看，理想 智能驾驶累计里程已经达到26.7亿公里，较去年年底提升123%，主动安全累计避险次数超过360万次。
同时，OTA 6.5版本车机系统升级后，理想 的主动安全能力还将进一步加强。针对后向主动安全能力，理想 在新版本中进行了重点升级。开发了后向AEB功能（自动紧急制动）和后向MAI（误加速抑制）功能，其中后向AEB可以覆盖车辆后方100度范围内的目标，后向MAI能够规避误踩加速踏板导致的事故，两个功能在任意方向倒车过程中均可以介入。
理想 智能空间体验也在持续优化迭代。截至目前，理想 在2024年共完成了17次OTA升级，累计升级及优化近1000项功能。OTA 6.5还将新增掌上后舱屏、HUD 增加当前时间显示、行车记录仪手动录制等功能。
【来源：凤凰网科技】
