再来说说北汽的业绩，北汽蓝谷的年报数据其实早已在预告中披露得差不多了，如今再细看年报本身，意义似乎并不大。真正值得关注的，是它的一季报。营收暴增150.75%，这一数字背后，是极狐+享界需求的旺盛；净利润减亏、毛利率提升，背后则是经营效率与产品竞争力的双重提升。目前看下来，北汽蓝谷的基本面向好趋势，已然清晰可见。
在产品布局层面，北汽蓝谷策略清晰且极具前瞻性。极狐品牌推出的阿尔法新 6 系、阿尔法 T5 等车型，精准锚定 10 万至 20 万元的主流新能源 消费市场 —— 该价位段是当前行业销量增长最为迅猛的区间。在上海车展亮相的新 SUV 和 MPV 车型，进一步完善了产品矩阵，实现全品类覆盖，为北汽蓝谷在主流价位市场份额竞争中抢占先机。
研发投入则为北汽蓝谷的长远发展筑牢根基。2024 年，公司研发投入高达 31.91 亿元，占营收比重达 21.99%，在行业内处于领先水平。在自动驾驶领域，北汽技术实力位居前列，其与小马智行合作的 robotaxi 项目计划于今年实现量产；同时，华为宣布高速 L3 级别自动驾驶已具备量产商用条件，这将为北汽蓝谷后续车型的智能化升级提供有力支撑。
极狐/享界上量+无人驾驶+业绩反转，综合当前基本面情况，北汽蓝谷的后续逻辑清晰合理，且具备较强的可持续性，有望迎来全新增长周期。$北汽蓝谷$
