前不久，跨越物流迎来了两大重要里程碑事件：一个重要里程碑事件是第21架全货机成功完成成都⇌无锡航线的首航，成功入列，另一个重要里程碑事件是西部航空枢纽空侧启用仪式圆满落幕，跨越物流东南西北四大航空枢纽空侧网络全线贯通。
第21架全货机成功入列，东南西北四大航空枢纽空侧网络全线贯通，可以为跨越物流带来哪些服务加持？随着西部航空枢纽空侧的启用，跨越物流已完成东南西北四大航空枢纽空侧的布局，紧密连接了京津冀、长三角、珠三角和成渝双城经济圈。对于企业客户而言，跨越物流全域覆盖的航空运力网络，不仅是物理网络的扩张，更是服务能力的质变——“更快、更广、更稳、更省”的物流体验，而跨越物流第21架全货机完成首航，并正式开启它的入列服役之旅，不但增加了跨越物流的航空运力资源，同时，新开通的成都⇌无锡航线，也是跨越物流航空网络“织网计划”的重要一环。据介绍，新开通的成都⇌无锡航线除了每周高频次往返，且单程运力较高，还有“双枢纽联动效应”的战略价值——成都枢纽辐射云贵川渝，无锡枢纽覆盖苏锡常都市圈，两者串联后形成了横贯东西的“航空走廊”。
值得一提的是，除了已完成东南西北四大航空枢纽空侧的布局，除了搭建了以21架全货机为核心的航空货运网络，并依托与国内主要航空公司的战略合作，实现全国90%以上城市的“次日达”覆盖，面对B端制造业客户“多批次、高时效”的物流需求特性，跨越物流还依托多年科研创新，能够实时监控物流动态，优化运输路线，提高运输效率。同时，跨越物流全新数字系统还具备强大的预测与决策能力，能够提前预判潜在风险，为物流安全保驾护航，可为企业客户提供更快速、更稳定的物流服务。
自成立之初，跨越物流便以时效性为核心竞争力，成为业内首家敢于对时效做出明确承诺的企业。得益于“全域覆盖、全程提速”的航空货运硬实力，现在跨越物流构建出了“全货机+客机腹舱+东南西北四大航空枢纽空侧”的三维航空运力体系，也进一步夯实了品牌发展根基。
