全球领先的运输与物流保险机构TT Club与供应链战略风险咨询机构BSI Consulting，在其关于墨西哥货运犯罪的报告发布后，已向有关部门及行业各方发出严正警示：亟需采取协同行动，以应对墨西哥日益加剧的货物盗窃威胁。
对TT Club会员的数据分析显示，近期货运犯罪呈急剧上升态势。2022年与2023年的盗窃索赔量较此前五年的平均值增长超一倍，劫持事件则近乎增至三倍。研究结果表明，墨西哥物流生态系统存在重大薄弱环节，同时凸显出盗窃率上升正在扰乱运营活动，并使企业面临损失持续攀升的风险。
墨西哥公路货运盗窃案激增
尽管已有安全规程，但卡车仍尤其易遭盗窃，且多数案件系针对在途公路货运，而非仓库或铁路货运。墨西哥城及其周边地区被列为案件高发区域，亟需主管部门与物流运营商共同重点关注。值得注意的是，在70%以上的已记录案件中，作案者均采用暴力手段，这既加剧了司机面临的人身风险，也使得本已存在的劳动力短缺问题雪上加霜。
亚洲货运代理的一大痛点
TT Club的亚洲会员，尤其是中国的会员，对盗窃事件的上升趋势感受尤为深切。
TT Club上海代表Edgar Wong表示：“和我们的会员交流后，能明显感受到他们对墨西哥货物盗窃风险的担忧有多深。几乎每周都在讨论如何降低这些风险。亚洲业内——尤其是中国这边——正日益关注如何找到有效手段来应对这些风险，以确保客户的货物能够安全送达。”
TT Club防损部总经理Mike Yarwood补充：“我们的调查结果表明，只有企业和主管部门密切合作，才能切实保护人员、货物和商业利益，抵御这些日益加剧的威胁。”
战略风险缓解措施
风险缓解建议包括：配置先进GPS追踪系统并持续更新功能；通过明确的不可抗力条款强化合同保障力度；倡导投保全面的第一方货物保险，以降低因盗窃引发的财务损失风险。这些预防策略旨在强化供应链应急机制，为贸易商的货物安全提供可靠保障。
BSI Consulting全球供应链解决方案总监Jim Yarbrough补充：“TT Club与BSI Consulting率先构建战略框架，并在全行业推行最佳实践。这份全面的报告旨在发出警示，促使各利益相关方主动采取预防措施，针对日益复杂的货运犯罪手段，强化供应链的完整性。”
针对即时风险缓解措施的补充建议：广泛应用具备实时追踪及快速响应机制的先进GPS技术；制定更明细、更严谨的合同条款，以应对不可抗力；扩大第一方货物保险的覆盖范围，以承担因货物损失以及运输中断所产生的不断增加的成本。如需更多信息，请查阅《TT Club和BSI：墨西哥供应链中的货运犯罪》上的完整报告。
