随着新能源 成为全球 产业转型的核心力量，整车电子化与智能化发展迅速。作为电子驻车制动系统（EPB）的核心执行部件，MGU（Motor Gear Unit）执行单元因其小型化、高扭矩、低能耗特性，在新能源车型中快速普及。它不仅取代了传统机械手刹的繁琐结构，更为整车节能、安全与智能控制提供了关键支持。
制动系统电子化：新能源车安全与效率的保障
当前，新能源车型普遍采用高电压电气架构和集成控制系统，对制动系统的响应速度、精度和能耗提出更高要求。 EPB系统取代传统手刹和部分机械部件，在提升了整车空间利用率，降低 自重的同时，内部MGU执行单元通过电机与精密齿轮传动机构，将电能转化为制动所需的机械力，直接影响EPB的响应速度、制动力输出及运行稳定性，有助于续航里程的提升，可以说MGU执行单元已成为实现EPB高性能与智能化的核心要素。
市场渗透率快速提升，新能源车推动需求爆发
近年来，新能源 销量快速攀升，为MGU执行单元的普及提供了强劲动力。据高工智能 数据，早在2022年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配EPB 上险交付1673.58 万辆，前装搭载率已经超过80%，预计2025 年国内乘用车前装EPB 的整体搭载率会提升至86.67%，其中混动和纯电车型的搭载率显著高于传统燃油车。随着新能源 产销量持续增长，EPB (MGU执行单元)系统有望进一步覆盖中低端市场，形成规模化普及。
国产供应链崛起，技术创新加速突破
过去，国内EPB 市场长期被海外厂商占据，但随着本土技术实力的提升，国产供应商开始在MGU等关键零部件领域取得突破。深圳兆威机电股份有限公司便是其中的代表企业之一。依托其在精密电机与齿轮传动领域的积累，该公司推出的小型化、高扭矩、低噪音MGU执行单元产品，能够满足新能源车型对高性能、轻量化和耐久性的需求，为车企提供了更多本土化选择。业内人士指出，随着成本优化与性能提升，国产MGU执行单元的竞争力将不断增强，不仅有助于降低整车制造成本，也推动了新能源 产业链的可持续发展。
迈向智能驾驶的未来
未来，随着新能源 与智能驾驶技术的 融合，EPB (MGU)系统将不仅承担驻车制动功能，还将与高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动泊车及自动驾驶系统协同，成为整车智能控制的重要一环。传感器技术、控制算法和环保材料的持续创新，也将进一步提升其性能与可靠性。从行业发展的视角来看，EPB (MGU执行单元) 正成为新能源 电子化的标配技术之一。它不仅是整车安全与舒适性的保障，更是推动 产业迈向智能化、可持续发展的重要基石。
