特斯拉门店的Model Y和Model 3
北京时间9月18日，据彭博社报道，特斯拉公司正在重新设计其车门把手。此前，特斯拉的门把手设计因多起导致乘客被困车内的安全事故受到审视。
就在几天前，美国国家公路交通安全管理局对特斯拉Model Y展开调查，原因是该车型的电动车门把手可能存在失灵问题，构成安全隐患。
特斯拉资深设计主管弗朗兹·冯·霍尔茨豪森(Franz von Holzhausen)周三在接受彭博社《Hot Pursuit!》播客节目采访时表示，公司正寻求将电子和手动解锁装置合二为一，目前这两种装置在不同位置。他表示，这一调整旨在让车内人员在“紧急状况”下能更直观地操作门把手。
“我认为，把电子与手动解锁功能合并到同一个按钮的设计理念，非常合理。这正是我们正在研究的方向。”霍尔茨豪森表示。
霍尔茨豪森并未说明是什么原因促使特斯拉考虑重新设计车门把手。特斯拉也未立即回应进一步置评的请求。
霍尔茨豪森
彭博社在本月发布调查文章，披露了一系列因为特斯拉 断电无法打开车门而导致的受伤或致命事故，尤其是在车祸后。
特斯拉车辆配备了车内手动开门装置，但其位置可能难以找到，尤其是后排乘客。不同款式和年份车型的手动释放位置有所不同。此外，在断电情况下，外部门把手也可能无法使用。
中国调整
明镜pro爆料称，中国监管部门正在酝酿 全行业禁用全隐藏式门把手。
霍尔茨豪森表示，特斯拉正在研究中国市场潜在调整的细节，并已准备好进行必要调整。
“我们会为此提供一个非常好的解决方案。”他说道。
【来源：凤凰网科技】
