2025 年上半年，北京首都机场 T3 航站楼的人工通关通道前，不同肤色的外国游客排起长队，商务客拖着行李箱匆匆而过，背包客举着手机记录场景 —— 这一幕与 2019 年入境游鼎盛时期几乎重叠。国家移民管理局数据显示，2025 年上半年，我国入境外国游客达 1916 万人次（不含港澳台），其中 71.2% 通过免签政策入境，规模已逼近日本同期 2151 万人次的入境游客量，远超韩国、泰国等东亚及东南亚热门旅游目的地。
“航司现在靠入境客源盘活了不少航线，一条航线若能整合全球客源，利润能从几百元提升至几千元。” 某国际航司销售人员的感慨，道出了入境游复苏带来的连锁反应。这场 “悄悄热起来” 的入境游，不仅让边境城市吉林珲春因俄罗斯游客激增焕发活力，让四川雅安因日本 “熊猫朝圣团” 成为新热点，更给旅行服务产业链上下游企业带来了全新机遇。
其中，已成立 20 年、从机场休息室服务起步的龙腾出行，正凭借 “平台化 + 全球化 + AI 化” 的战略布局，从行业 “隐形冠军” 转变为全球旅行和生活方式服务的 “智能引擎”，承接入境游红利。
入境游 “破局”：从 “流量回归” 到 “需求升级”
入境游的复苏并非简单的 “人数反弹”，而是呈现出三大结构性变化，为旅行服务商带来新的市场空间。
其一，客源结构多元化，近邻成主力。与大众印象中 “金发碧眼游客为主” 不同，2025 年上半年入境游客中，韩国、日本、泰国等周边国家游客占比超六成。以张家界为例，韩国游客占外籍游客总数的 71%，上海海底捞门店晚间半数以上客人为韩国游客，他们或打卡网红餐饮，或学习汉语，或开展商务活动。这些 “黑发黄皮” 的近邻游客，虽因外貌与国人相近易被 “忽略”，却构成了入境游的核心增量。
其二，出行目的场景化，“非传统游客” 崛起。免签政策扩容催生了 “商务 + 旅游”“学术 + 体验”“医疗 + 休闲” 等混合式出行需求。某外资药企 HR 透露，其公司高管每月都会借商务会议之机，前往故宫、颐和园等景点游览，“行程不走旅行社，但餐饮、交通、景点服务的消费实打实”。这类游客虽不依赖传统旅游团，却对 “碎片化、高品质” 的旅行服务需求旺盛。
其三，消费需求个性化，“ 体验” 成趋势。日本游客为看归国熊猫 “香香”，从东京直飞成都再转高铁前往雅安；俄罗斯游客专程奔赴珲春体验边境风情；欧美游客则偏爱老城区胡同、地方特色美食等 “非网红” 场景。这意味着，入境游服务已从 “标准化景点打卡” 转向 “定制化生活体验”，对服务商的全球资源整合能力、跨场景服务能力提出更高要求。
“入境游的核心机遇，在于能否读懂‘沉默的游客’—— 那些不穿‘游客装’、不走传统路线，却有高频服务需求的群体。” 龙腾集团首席增长官兼北亚区总裁苏俊在接受采访时表示，龙腾二十年的发展，正是围绕 “满足用户多元场景需求” 展开，而当前入境游的结构性变化，与龙腾 “全球旅行和生活方式平台” 的定位高度契合。
龙腾二十年：从 “休息室服务” 到 “全球生态平台”
从 2005 年聚焦机场休息室服务，到如今服务覆盖全球 140 多个国家和地区、4000 万会员用户，龙腾出行的成长轨迹，正是中国旅行服务行业从 “单一功能” 向 “生态化” 发展的缩影，也为其承接入境游红利奠定了基础。
2005 年，龙腾出行以 “解决商旅用户品质出行痛点” 切入市场，首创机场两舱休息室 ToB 商业化模式，为银行等 B 端企业提供标准化权益服务，两年内便领跑行业。“当时中国交通基础设施快速发展，但机场服务仍显单一，我们看到了‘让出行更舒适’的机会。” 龙腾集团首席增长官兼北亚区总裁苏俊苏俊回忆，这一阶段，龙腾通过 “权益聚合” 打开市场，成为连接企业与用户的 “服务桥梁”。
2013 年，龙腾启动全球化布局，依托 B2B2C 模式和标准化 API 接口技术，快速将服务拓展至亚太、欧美、南美等地区，海外业务逐步成为收入重要支柱。与此同时，随着高净值人群和中产阶级对 “品质生活” 的需求提升，龙腾从单一休息室服务，延伸至礼宾车、快速安检、餐厅折扣、健康服务等全场景，形成 “旅行 + 生活” 的多元服务矩阵，年营收突破数十亿元。
近年来，龙腾完成从 “服务平台” 到 “技术平台” 的转型，通过电子会员卡、在线预约、移动支付等数字化工具，实现 “从实体卡到智能化服务” 的跃迁。更重要的是，其从 B2B2C 模式升级为 “平台化商业生态”，以开放姿态整合全球 1400 + 休息室、600 + 城市礼宾车、1300 + 餐厅等资源，为金融、航司、通讯、OTA 等 800 余家企业客户提供定制化解决方案，“我们不再是‘卖服务’，而是为合作伙伴提供‘连接用户的能力’”，苏俊强调。
截至 2025 年，龙腾出行的服务网络已覆全球 140 多个国家和地区的服务节点，与入境游客 “跨境出行 — 国内落地 — 本地体验” 的全流程需求高度匹配。“入境游游客需要的不仅是‘一地服务’，而是‘全球连贯、本地适配’的体验，这正是龙腾生态的优势所在。” 苏俊说。
AI 战略：重构入境游服务 “新范式”
面对入境游带来的海量跨文化、跨场景服务需求，龙腾出行于 2025 年 9 月正式发布 “AI 驱动” 战略，推动 “平台化 + 全球化” 进入 2.0 阶段，以技术重构旅行服务标准，为入境游服务 “破题”。
入境游游客最核心的痛点，在于 “语言障碍”“流程陌生”“需求难匹配”。龙腾通过 AI 技术，将服务从 “被动响应” 升级为 “主动陪伴”：通过多语言智能助手，让全球出行不再困难；基于用户出行目的、偏好及实时数据，AI 自动生成定制化方案，并实现服务匹配；7×24 小时响应的 AI 管家，陪在用户身边提供专属旅行服务，并可通过聊天式交互帮助用户完成决策。
“‘丝滑出行’不再是口号，而是让每个国家的游客，都能在陌生环境中感受到‘贴心适配’的服务。” 苏俊表示，AI 技术让龙腾能够打破 “文化差异” 带来的服务壁垒。
未来：以 “生态” 承接入境游 “长尾价值”
随着中国免签政策持续扩容，入境游市场有望在 2025 年突破 3500 万人次，创下历史新高。对于龙腾出行而言，这不仅是 “流量机遇”，更是 “生态价值深化” 的契机。
苏俊认为，入境游的下半场竞争，核心在于 “谁能把‘一次性服务’转化为‘长期用户价值’”。龙腾的策略是持续深化 “B-C-S” 生态闭环：一方面，通过 AI 积累更多入境游客的行为数据，优化服务匹配精度；另一方面，开放自身技术能力与服务网络，构建 “全球入境 — 本地服务 — 用户留存” 的全链路体系。
“龙腾二十年，从机场休息室到全球生活方式平台，靠的是始终踩准‘用户需求’与‘时代趋势’的节奏。” 苏俊表示，入境游的复苏，本质是全球用户对 “中国体验” 的向往，而龙腾的目标，是成为 “连接全球用户与中国美好生活的桥梁”，“未来，无论游客来自哪个国家、带着何种需求，都能通过龙腾的 AI 生态，享受到‘既全球化，又本地化’的服务”。
在这场入境游的 “新机遇” 中，龙腾出行以二十年积淀为基，以 AI 技术为刃，不仅为自身开辟了新增长曲线，更在重构旅行服务行业的 “生态锚点”—— 当技术打破文化与地域的壁垒，“跨境出行” 终将成为一场无边界的美好体验。
