10 月 22 日消息，据外媒 insideevs 今日报道，通用 在今年第三季度交出超出预期的成绩单，并宣布其 Super Cruise 高级驾驶辅助系统的订阅用户已突破 50 万。
Super Cruise 能让驾驶者在美国和加拿大共约 120 万公里的高速公路上实现免手驾驶。通用 表示，第三季度末的用户采纳率较去年同期大幅上升，活跃用户数量几乎翻倍。今年早些时候，通用 曾透露，已有超过 50 万辆配备 Super Cruise 功能的车型在道路上行驶，月活跃用户超过 20 万。
通用 指出，Super Cruise 的活跃用户数量环比增长超过一倍，同比几乎翻倍。随着使用人数激增，通用 预计到 2025 年底，活跃用户将突破 60 万，相关收入将超过 2 亿美元（IT之家注：现汇率约合 14.19 亿元人民币）。
财报中另一项引人注目的数据，是 Super Cruise 的事故率极低。通用 表示，搭载该系统的车辆累计免手驾驶行驶里程已超过 11 亿公里，尚无一起事故被归因于该系统。
不过，这并不意味着 50 万人都在为 Super Cruise 付费。通用 为所有兼容车型提供三年免费试用期，之后用户可选择每月支付 25 美元或每年 250 美元继续使用。通用 透露，在第三季度，约 40% 的试用用户愿意自费续订，但未公布具体付费人数。
Super Cruise 可在经过高精地图绘制的高速路段上使用，驾驶者可暂时放开方向盘但仍需专注前方。系统融合了车道保持、自适应巡航与自动变道功能。
两者在高速场景下的表现与特斯拉的 Autopilot 接近，不过与之不同的是，特斯拉依赖实时摄像头数据，而非预绘地图；同时，Super Cruise 仅限于高速路段，并不具备特斯拉“完全自动驾驶”那样的城市驾驶功能。
目前，上述系统都被美国 工程师学会定义为 L2 级自动驾驶，驾驶者仍需对行驶安全负全责。
【来源：IT之家】
