林俊旸阿里离职后发长文:复盘千问路线受阻,断言AI演进全面转向智能体

业界
2026
03/27
10:19
凤凰网科技
分享
评论

3月26日,前阿里千问技术负责人林俊旸离职后发表长文,明确指出AI大模型的发展路线正在经历重大跨越,核心竞争焦点正从“推理型思考(Reasoning Thinking)”全面转向“智能体思考(Agentic Thinking)”。文章复盘了以OpenAI o1和DeepSeek-R1为代表的第一波推理模型浪潮,指出这标志着行业从扩大预训练规模,正式步入扩大强化学习(RL)后训练规模的新阶段,数学与代码等可验证领域成为优化模型正确性的核心试金石。

林俊旸在文中 剖析了行业内尝试“融合思考与指令模式”所面临的落地困境。他透露,千问团队曾试图通过Qwen3打造支持混合思考模式的系统,但在实际推进中发现,指令模型追求极简与低延迟,而思考模型需要消耗大量Token进行复杂推演,两者在数据分布和行为目标上存在根本冲突。若数据筛选不当,强行融合往往会导致模型在两端表现平庸。基于商业客户对高吞吐量和低成本的真实需求,Qwen在后续的2507版本中选择推出了分离的30B和235B指令与思考变体。与之形成对比的是,Anthropic和DeepSeek等厂商则继续在统合推理与工具调用的混合架构上进行探索。

针对下一阶段的技术演进,林俊旸断言,单纯延长模型内部推理轨迹的时代即将过去,未来的主导将是在与环境交互中持续迭代计划的智能体思考。他指出,智能体强化学习(Agentic RL)彻底改变了原有的技术栈要求,训练与推理必须实现更纯粹的解耦。随着大模型获得搜索、代码执行等工具权限,防范奖励作弊(Reward Hacking)将成为极其危险的挑战。未来的行业护城河将不再局限于算法本身,而是转移至高质量环境设计、防作弊协议以及多智能体协同编排等系统工程能力上。

【来源:凤凰网科技

THE END
广告、内容合作请点击这里 寻求合作
阿里千问APP
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表 的观点和立场。

相关热点

3 月 26 日消息,阿里今日官宣千问首次上车。一汽红旗的“灵犀座舱”在业内首次成功接入千问智能体,将首发搭载于红旗 HS6 PHEV。
业界
1月28日消息,当前,以千问、DeepSeek为代表的中国开源AI正在强势崛起。
业界
1月23日,近日,关于人工智能(AI)对教育影响的讨论引发广泛关注。
业界
1月15日,阿里巴巴旗下通义千问今日正式上线“千问任务助理1.0”,目前以定向邀请测试形式对外开放,并计划在邀测阶段结束后向用户全面免费开放。
业界
11月17日,阿里巴巴今日宣布“千问”项目进入全面面向消费者阶段,千问APP公测版同步上线移动端与PC端,标志着阿里正式将核心AI能力推向大众市场,并在应用层面与ChatGPT展开直接竞争。
业界

相关推荐

1
3
Baidu
map