科技晚报:谷歌为预算裁员无人机,苹果也卖起了翻新机原创

/ 周丽 / 2016-11-09 18:03
特朗普当选总统:硅谷噩梦终来临,中国手机企业入美或更难;GoPro宣布召回Karma无人机;全球首条超级高铁或将落户迪拜;Facebook为旗下Messager引入广告,还有聊天机器人推...

特朗普当选总统:硅谷噩梦终来临,中国手机企业入美或更难

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美国硅谷和科技行业一直反对共和党候选人特朗普竞选总统,不过周二,特朗普成功战胜民主党候选人希拉里,成为美国新任总统。据报道,特朗普这一胜选将会给美国乃至全球科技行业带来重大影响,其中中国电子产品进入美国市场将更加困难,美国硅谷招募海外技术人才的难度也会增加。目前,小米、华为、中兴等中国科技公司,正准备开发美国市场。而在过去,由于缺乏运营商合作关系,再加上美国以国家安全为由阻挠中国电子产品进入美国,因此中国企业在美国市场面临巨大的障碍,未来如果提高关税,意味着中国科技企业在美国市场的竞争力将下降。

GoPro宣布召回Karma无人机:飞行中可能突然失去电力

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美国运动相机制造商GoPro今天宣布召回10月23日以来出售的约2500台Karma无人机。GoPro发现,少量Karma会在运行过程中失去电力。但目前尚未因此造成人员伤害或财产损失。Karma无人机用户可以将自己手中的设备退货给GoPro,也可以退货给商家,从而获得全额退款。但GoPro不会为用户更换设备。GoPro还准备在解决这一问题后重新销售Karma。

全球首条超级高铁或将落户迪拜:预计2021年投入运营

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美国超级高铁创业公司Hyperloop One可能会在迪拜建设首条超级高铁。Hyperloop One CEO罗布·劳埃德(Rob Lloyd)在与当地交通主管部门签署了第一项商业交易后说:“迪拜是我们的第一选择,所以我们会尽可能促成这个项目。”Hyperloop One正在考虑在其他国家建设超级高铁,包括俄罗斯、芬兰、瑞典、荷兰、瑞士和英国。但迪拜目前走在前列,其第一条客运线路可能在2021年投入运营。其中一条候选线路是从迪拜到阿联酋首都阿布扎比,全长102英里(约合164公里),开车通常需要一个多小时。而超级高铁则会将全程缩短到12分钟。迪拜拥有全世界最繁忙的机场,借助超级高铁,乘客仅需48分钟便可达到沙特阿拉伯首都利雅得,23分钟便可到达卡塔尔首都多哈。Hyperloop的想法来自特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk),他并没有将这项技术申请专利,为的就是希望通过国际合作将其变成现实。

Facebook为旗下Messager引入广告还有聊天机器人推销

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Facebook Messenger终于有广告收入了,因为Facebook正在努力从这款流行的即时通讯服务中榨出油水。从本周开始,企业可以从Facebook的新闻帖中购买广告,以便与潜在客户互动。这些广告将通过Facebook用户转发到Facebook Messenger。营销人员也能够知道谁已经开始通过Facebook Messenger与之对话。这些人将被邀请与“聊天机器人”交谈,这款机器人很大程度上是自动回复的,通过互动经验,协助企业回答问题,并向消费者推销他们的产品和服务。Facebook表示,用户不必被骚扰,他们可以阻止不想收到的消息。投资者相信,作为世界最大的两款即时短信应用程序,Messenger和WhatsApp各自拥有超过10亿用户,最终可能会给Facebook带来数十亿美元的额外收入。

特斯拉宣布将在欧洲建设第二座超级工厂

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特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB·斯特罗贝尔(JB Straubel)本周在德国宣布了对德国工程集团Grohmann Engineering的收购。在随后的发布会上,马斯克强调,特斯拉将在德国进行大笔投资,而特斯拉计划在欧洲建设第二座超级工厂。马斯克确认,特斯拉计划明年在欧洲为“超级工厂2号”选址,这处工厂将生产电池和整车。特斯拉的超级工厂最初只计划生产电芯和电池组。不过近期也有消息称,特斯拉正计划在内华达州的超级工厂1号启动系统的生产。目前看来,特斯拉计划更进一步,将整个生产流程垂直整合至一处工厂,即超级工厂2号。在电话会议上,马斯克明确表示,特斯拉当前的关注重点是Model 3车型的生产。不过在这一过程中,特斯拉也试图调整生产策略,转向于“用机器生产机器”。收购Grohmann Engineering是这一计划的一部分。这些机器最初将部署在特斯拉的费雷蒙特工厂,但最终也会部署在欧洲。

爱尔兰政府本周将正式上诉反对要求苹果补缴税金

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爱尔兰财政部长迈克尔·诺兰(Michael Noonan)周二表示,爱尔兰政府本周将提交正式的上诉,反对欧盟要求苹果补缴数十亿欧元税金的决定。爱尔兰内阁9月份时决定,与苹果一同对欧盟委员会的决定提出上诉。当时欧盟委员会表示,苹果获得了爱尔兰政府不合法的优惠政策,因此应当向爱尔兰政府补缴最多130亿欧元的税金。爱尔兰政府则希望保护该国的税收体系。过去多年中,这一税收体系吸引了许多跨国公司的投资。欧盟委员会的决定也让美国政府感到不满,称欧盟试图夺走属于美国的税收。诺兰对欧洲议会的一个委员会表示:“爱尔兰政府从根本上不赞同欧盟委员会的分析。向欧洲法院的上诉将于明天提交。”

比全新便宜100美元苹果美国在线商店提供翻新iPhone

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苹果公司最近更新了其美国官网,增加了“翻新iPhone”品类,这是苹果官方首次出售iPhone官方翻新产品。提到翻新,很多国内用户印象里就是山寨作坊的产物。实际上,很多电子厂商都有自己的渠道出售官方翻新产品(简称官翻)。它们会经过厂商的标准经过检测后打折出售,有些也会换上全新外壳,并享有和全新产品一样的保修服务。此前,苹果中国或美国官网一直有翻新产品出售,例如iPad,MacBook等类别,但iPhone尚属首次,此前,用户只能通过第三方渠道购买这类产品。目前,其美国官网提供iPhone 6s/6s Plus两个型号官翻,售均为无锁机型,保修一年,换上全新的电池和崭新的外壳,外观上没有伤痕。售价自449美元起(不含税约合3045元人民币),比全新便宜100-120美元。对预算有限的用户来说,其实这倒也是个省钱的办法,至少,比其他渠道的二手机放心一点。

谷歌收缩无人机项目:和星巴克合作送外卖计划也泡汤了

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谷歌最新的无人机已经试飞,然而这一项目的背后团队即将收缩。谷歌无人机团队正在裁员,并削减一些项目。这成为了谷歌母公司Alphabet控制预算的最新目标。彭博社援引消息人士的说法称,作为Alphabet旗下Google X实验室的一个部门,Project Wing停止了与星巴克的合作。在项目负责人戴夫·沃斯(Dave Vos)10月份的离职之后,该部门停止了招聘,并鼓励团队成员在公司内的其他部门找工作。目前,Alphabet正在控制支出,将处于亏损中的试验性项目发展成为真正的业务。然而,美国联邦监管部门尚未批准无人机送货,仅仅只是设定了某些测试区域。不过,另一些公司,包括亚马逊,仍在向这一领域投资。

要优雅不要"污"英国公司造了一辆格调很高的车

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2017年在英国的大街上,你可能会看到一辆四四方方的卡车。这辆车特点就如同它的名字Charge一样,可充电。但它最大的特色在于,这是一辆单人能在4小时内完成组装的卡车。是这样的,Charge公司的CEO 丹尼斯·斯维尔德洛夫(Denis Sverdlov)认为现在的卡车都又丑又贵,所以他们要造一辆外表好看、价格又亲民的卡车。据介绍,这些卡车使用的是革命性的超轻型复合材料,硬件和电机则为电动车制造商定制。卡车分为不同尺寸,提供3.5 吨到 26 吨的载重能力。该公司目前正在与一些运输车队接洽。斯维尔德洛夫透露,对于 100 英里(约 160 公里)内的行程,Charge 完全是零排放;对于较长的行程,可使用“双模式”为电池充电,并将行驶范围扩大至 500 英里。Charge 计划明年在牛津郡开设一家工厂,以每天两班、每班 10 人的形式,在第一年完成 1 万辆卡车的组装。至于自动驾驶,该公司表示相关软件已经在开发当中,一旦英国政府通过自动驾驶 上路的法律,他们随时可以将软件应用于 Charge 车上。顺便说一下,Charge 还是电动车方程序 Formula E 的赞助商,免费为赛事组委会提供后勤用车。

iPhone 7备货够了?富士康工厂已暂停招工

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iPhone主要代工厂商富士康近日宣布,他们已经暂停郑州工厂的招工项目,这也就意味着该工厂为苹果准备的iPhone 7组装工人已经储备到位。又或者说,目前的人力已经足够应付 iPhone 7 在圣诞节的出货工作。富士康在今年10 月份仍在扩招工人,当时招聘启示显示的是3 个月试用期底薪人民币1900 元,第4个月起转正职后底薪人民币2100元,加班费周一至周五 1.5 倍,周末 2 倍,节假日 3 倍,郑州富士康月综合工资约人民币 3800 到 4500 元。而在 iPhone 7 发布之前,富士康为了赶制新手机还在工厂内推出过奖励方案。当然了,富士康减少招工也有可能是因为机器人的大量部署。上月初,台湾媒体曾报道称富士康在其工厂内部署“Foxbot”机器人进展顺利,这些机器人的数量预计已达到 4 万(仅指中国大陆地区)。富士康方面表示,目前该公司每年会生产大约一万台机器人(机械臂),而每一台机器人都有可能会取代一名工人。据了解,仅在昆山工厂,富士康已经裁员了大约 6 万人。



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