来源：新浪VR
上周，新浪VR报道了有关法拉第（FF）未来公司将重组，首席执行官贾跃亭将辞职的消息，但尚未确认，而就在昨天（9月3日）这则消息终于被证实了。
9月3日，法拉第公司创始人贾跃亭宣布辞去原CEO职务，出任CPUO（首席产品和用户官，Chief Product & User Officer），正式任命毕福康博士（Dr.Carsten Breitfeld）为全球CEO。
据FF相关负责人介绍，毕福康是世界著名的电动 专家，曾在宝马工作20年，打造了i8插电式电动车型。此外，毕福康也是行业难得的不仅在国际品牌任职过，自身也创立过电动车品牌的全球精英，加上贾跃亭在互联网、消费电子、A.I，和用户运营方面的愿景和经验，将会让FF实现强强联合，优势互补，有利于FF的长远战略发展。
毕福康加盟FF出任公司全球CEO，以及贾跃亭辞去公司全球原CEO职务，转任公司CPUO职位也意味着FF正式开启了公司顶层治理架构的变革。据了解，担任FF公司全球CEO职位后，毕福康将全面带领公司核心团队实现战略目标，持续打造行业领先的技术及产品，并重点推动正在进行的融资活动。贾跃亭在转任公司CPUO后，将负责互联网生态系统战略的整体落实，领导人工智能、产品定义、用户获取、用户体验和用户运营等相关工作。
那么法拉第是一家什么样的公司呢？它和贾跃亭之间有哪些关系呢？大家一起随笔者来了解下。
法拉第未来是贾跃亭在美国创办的一家专注于智能电动 发展的初创科技公司。法拉第未来成立于2014年，总部位于加州加迪纳，公司的投资合作伙伴是贾跃亭领导的乐视集团。
2015年11月，法拉第未来宣布为第一个制造工厂投资10亿美元。2016年4月，工程建造开始，内华达州的额外所需的基础设施已经正式获得州议会同意，但后续审批仍处搁置状态，以等待验证法拉第的未来财务状况良好，并完全能够筹集到足够的资金为整个项目提供资金。至2018年，该工程将获得2.15亿美元的税收激励，以及4英里（6 km）的铁路专用线；新工厂面积将有3亿平方英尺（2800万平方米）、全职员工达到4500人。
2017年3月，法拉第未来全球CEO丁磊在微博上宣布从乐视 离职。
2017年7月，原乐视 COO张海亮在顶替丁磊就任CEO不到4个月之后，与CTO牛福胜共同宣告离职。 同月，缔造了百度的无人车项目的乐视 智能驾驶副总裁倪凯从乐视 离职。
2017年11月，法拉第未来发布公告称，决定立即终止与CFO Stefan Krause和CTO Ulrich Kranz的雇佣关系，并称原CFO Stefan Krause先生阻碍公司正常融资顺利进行的行为因终止雇佣关系而得以终止。同时，法拉第未来 制造负责人Bill Strickland（曾领导福特Fusion项目）也一同离开。
2017年12月，一周之内贾跃亭两次登上了“老赖”黑名单。继贾跃亭因与平安证券的经济纠纷成为失信被执行人后，他再度因为与华福证券之间的经济纠纷上了这一“黑名单”。
2017年12月初，媒体报道称贾跃亭美国工厂FF内破败萧条，荒草丛生，整个公司竟然只有一名员工打卡上班，厂内也无任何生产设备。12月13日，法拉第未来公司宣布完成10 亿美元A轮融资，并由贾跃亭出任FF全球CEO和首席产品官。
2018年在2月14日，在法拉第未来供应商峰会上，贾跃亭透露法拉第未来获得了15亿美元的融资，其战略投资者为香港投资机构。
2018年6月25日，恒大健康公告称，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。同天法拉第未来官方宣布，正式通过美国政府CFIUS审批，完成20亿美元首轮融资，创始人贾跃亭亲任CEO
6月13日消息，法拉第未来官微发布一段FF 91的预热视频称：“FF 91测试里程越远，FF 91离量产交付越近。”据悉，FF 91已经完成长距离测试。据此前报道，除了路测之外，FF 91还在进行超级计算平台和车联网系统进行测试验证。
7月3日据国外媒体报道，美国电动 初创公司Rivian大肆挖人，它已从福特、迈凯轮、特斯拉和法拉第未来等公司挖来了几十名员工。不过最大的员工贡献者是其潜在竞争对手法拉第未来，该公司雇佣了约50名法拉第未来的员工。
