来源：新浪VR
9月26日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区推动智能网联新能源 产业发展和重点项目签约仪式正式举行，在签约仪式上有消息称，特斯拉上海超级工厂的主体已经完成，冲压车间、涂装车间、总装车间等已经具备了生产能力，首辆白车身已经下线。工厂计划于10月14日开始全面投产，争取在年底实现每周3000台的产量。
据了解，作为国内首家外国 制造商全资拥有的 制造工厂，特斯拉上海工厂从破土动工到开始生产工作，仅花费8个月时间。2018年7月，特斯拉与上海市政府达成初步协议，在当地建设一家电动 工厂。10月，特斯拉成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米（合计1297.32亩）的工业用地，并与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同。
2019年年初，特斯拉超级工厂（一期）在上海临港产业区正式开工，工厂拥有 制造的四大工艺，包括冲压、焊接、涂装和总装，第一期工厂年规划产能为25万辆。5月份，特斯拉已经在中国开启了国产Model 3的预订，售价32.8万元。
特斯拉在第2季度给股东的季度盈利信中写道：“超级工厂上海继续成形，在第二季度我们开始把机器转移到工厂，为第一阶段生产做准备。这将是我们Model 3生产线的一个简化版本，更具成本效益，产能为每年15万台，是Model 3生产流程的第二代。32.8万元的Model 3基本价格与其以燃油为动力的竞争对手是一致的。鉴于中国消费者去年购买了50多万辆中型豪华轿车，这一市场对特斯拉构成了一个强大的长期增长机遇。我们期待今年年底在中国开始生产。根据上海超级工厂投产的时间，我们将继续在截至2020年6月30日的12个月内，实现全球生产超过50万辆 的目标。”
据悉，特斯拉上海工厂集研发、制造、销售等功能于一体，预计2-3年之后，达到50万辆纯电动整车的年产能，生产车型包括Model 3和Model Y，所生产的车辆将只在中国销售，而Model X、Model S、以及Model Y和Model 3的高性能版依然会在美国生产，再进口到中国。
随着特斯拉上海工厂开始投入生产，伴随而来的是生产出的国产Model 3和Model Y将会与小鹏，蔚来等国产车企形成竞争，届时到底谁能获得消费者的青睐就看自家的技术了。
