据国外媒体Fortune报道，特斯拉已与中国政府达成协议，在上海自贸区建设一座工厂生产电动车。报道称，这可能会让特斯拉在中国这一全球最大的电动 市场拥有独特优势。
《华尔街日报》周日报道称，建厂的具体方案还在制定当中，有望在年底完成。特斯拉在华建厂可能会大幅削减在中国销售的电动 的生产成本，但预计该交易将排除技术共享协议。
尽管特斯拉希望扩大中国市场份额，但其却不愿放弃独立地位或知识产权，所以中国市场的规定对该公司构成挑战。这也是特斯拉为何迟迟与政府进行沟通的原因。
特斯拉多年来一直追求在中国建工厂，而与上海市政府的交易在今年6月份开始受到关注。
2016年，特斯拉中国的营收达到10亿美元，并接受了中国科技巨头腾讯控股的大笔投资。
中国目前对进口 征收25%的关税，而且不允许国外 厂商在中国建设全资工厂。因此，即使在自贸区内建厂，特斯拉仍要缴纳25%的关税，但可以减少劳工费和交通运输费。
2015年，特斯拉CEO马斯克曾表示，在中国建厂可以将 的售价减少三分之一。
中国正积极推进汽 行业的全面电气化，因此这也成为了特斯拉的一个重要市场。根据中国政府的计划，到2025年电动 的销量要占到总销量的25%。
来源：新浪 /张婷
