SUV界掀起大风潮，丰田又开始放大招了！这个小长假有事情看了！
映璇 工作室 陈巧
当今城市SUV在车界可谓是掀起了一场大热风潮，那你是否了解第一辆城市SUV的起源呢？小编来说一说吧，那便是从丰田的RAV4开始的。早在1994年日内瓦车展上，丰田RAV4就已正式亮相，这也是城市SUV的诞生之路。而今天丰田RAV4已经推到了第五代了，所以小编就来谈一谈这款丰田旗下新推出的第五代SUV--丰田RAV4荣放吧！
据此前消息，这款第五代RAV4荣放将在今年10月份左右上市，预计新款在上市初期并不会有太大的优惠幅度，虽然国内市场紧凑SUV领域中，丰田暂且垫底，但是不可否认，RAV4荣放也算是一款不可多得的好车，对于注重性价比的人来说，目前正是最佳的抄底时机。这不，国产新一代丰田RAV4荣放在国庆前夕已经陆续抵达全国各4S店，准备就绪开卖。
这次RAV4荣放凭借着时尚精致的设计风格和较强的实用性还是占据先机的。首先在设计上是极具前卫和颠覆性的，已经开始彻底舍弃老气横秋，有点一切推倒重来的意思，不少新车不再是一位的中庸均衡，设计上追求大胆突破，驾乘品质上更是有了全面提升。
外观上相比老款更为硬朗，车身线条更为激进，且采用双色车身设计，更是分运动与常规版。首先设计粗犷狂野，大尺寸的中网配合犀利的大灯，以及锋利的雾灯区设计，极具视觉冲击力，有着一股来者不善的冲劲。其次车身侧面是肌肉感十足，向传统硬派SUV靠近，黑色的轮眉是点睛之笔，将它的野性气息进一步升华。尾部同样硬朗有型，没有随大潮用一体式尾灯，排气设计也是异常低调。
内饰上边同样也有十足的变化，虽然不如凯美瑞那样变化巨大，但是整个内饰的布局让人耳目一新，尤其是中控台区域采用当下比较时髦悬浮式设计，算是给整个内饰加分，在用料上也能看出大面积的软性材质，触感俱佳，这与日系车给人用料廉价的感觉格格不入。并不是走的豪华舒适路线，看上去也是略显硬派狂野，难以给人豪华的氛围享受，中控屏的布局甚至有点突兀，反正丰田的设计是自成一派。
配置方面，以次低配2.0L CVT两驱风尚版为例，有7安全气囊、LED大灯/日间行车灯、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、电动天窗、无钥匙进入/启动、7寸液晶仪表、10.1英寸中控屏（支持CarLife）、织物座椅、主驾驶电动调节、自动空调、后座出风口、电子手刹、360度全景影像、胎压监测、自适应巡航等，这样来看，预售价是20万的话，性价比还算比较高的。
新车长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，与现款车型相比变化较小。实际乘坐空间方面，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进新RAV4荣放后排，头部有一拳稍多，腿部有不到两拳的空间富余，表现一般，没有明显的进步。
动力上，最大改变，本次换代要说最大的改变当属动力上的取舍，为何要用取舍来形容呢？原因是全新的RAV4荣放将老款的2.5L自然吸气动力砍掉了，仅仅只保留了2.0L动力。同时新车基于丰田大名鼎鼎的TNGA架构而来，整体产品力可谓更上一层楼。
虽然砍掉了2.5L自然吸气，让部分消费者心生不满，但是丰田却又引入另外一款动力，还是2.5L动力，加上电机之后的最大综合功率是163kW，分配匹配CVT和E-CVT无极变速箱。工信部公布的油耗，2.0L两驱版为5.9L，四驱版6.3L，2.5混动四驱版5L。一款车型提供了三种四驱系统形式，分别是动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统、电子四驱系统。
总的来说，就横向比较来说，小编觉得新丰田RAV4还是不错的，不知道喜欢车的你们对这款即将上市的新型SUV怎么看呢？期待你的评论哦~
