来源：玩车教授
今日，北京现代ENCINO昂希诺纯电动版正式上市，补贴后售价为：17.28-19.88万元。外观上，昂希诺纯电动与燃油版昂希诺造型相近，保持小巧精致的设计风格，并依旧采用分体式大灯组，中网改为封闭式设计，彰显了其新能源车的身份。内饰上，新车基本上延续了燃油版车型的设计风格。另外，新车提供了主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统、中控大屏、7英寸仪表盘显示屏等配置。动力上，昂希诺EV搭载大陆电子的三合一集成电驱系统，最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，NEDC续航可达500km，官方电耗为13.8kWh/100km。作为现代 一款全球纯电动车型，昂希诺纯电动的产品力还是不错的，从上市时机来看，在合资品牌阵营中也具有先发优势。
近日，东风悦达·起亚发布了一组新车的内饰图片，同时公布了其中文名称为“全新一代傲跑”，新车可以看作是KX3的换代车型。新车的内饰布局以及用料相比现款KX3有明显的提升，采用了非对称式设计布局，操控台偏向驾驶席一侧。中控大面积地使用了软质材料进行包裹。新车外观采用了全新设计语言，高度还原了起亚SP概念车的设计风格，其造型与海外版车型保持一致。动力上，全新傲跑或将使用1.5L+CVT动力组合，最大功率为85kW（116PS），百公里综合油耗低至5.4L，并满足国六排放标准。全新一代傲跑，外观内饰都有不错的提升，最关键的还是得等一个价格，颜值加性价比才是起亚傲跑未来赢取市场的关键。
斯柯达柯米克GT11月4日上市。此前的深港澳车展上，斯柯达VISION GT概念车正式亮相，柯米克GT正是这款概念车的量产版车型。新车采用了全新设计语言与海外斯柯达车型无太大差别，看起来十分个性。前大灯组面积变小，内部融入了L形转向灯或日行灯，看上去更加简洁干练。内饰上，其整体与现款柯米克保持一致，依旧是典型的斯柯达家族风格，此外该车采用了皮+织物双拼座椅，从而提升了乘坐的舒适度和美感。动力上，柯米克GT将搭载1.5L/1.2T两款发动机，最大功率分别为112马力和116马力，峰值扭矩预计为145牛·米和175牛·米，匹配6速手自一体或7速双离合变速箱。这款针对中国市场量身打造的全新SUV车型，它的推出无疑更贴近国内消费者的用车需求，有望获得更多年轻消费者的关注。
车市寒冬下，一直以来令经销商憧憬的“金九银十”亦有所褪色。据中国 流通协会发布的最新一期“中国 经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，10月 经销商库存预警指数为62.4%，环比上升3.8个百分点，同比下降4.5个百分点，依然位于警戒线之上。中国 流通协会指出，9月各地车展及季度末经销商冲量等营销活动透支了一部分市场需求；十一国庆节期间消费者外出游玩，经销商集客量有所下滑；另外，11月一些地区将举办大型车展，厂家与经销商促销力度加大，导致消费者持观望态度。基于以上诸多因素，10月车市压力较大，竞争环境进一步恶化。
日前，上汽通用雪佛兰官方公布了旗下全新纯电动紧凑型SUV——MENLO正式定名为“畅巡”， 并将于11月8日雪佛兰品牌之夜上正式亮相。新车外观整体采用了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，配合新能源车型标志性的封闭式格栅，视觉效果极具未来感。车身侧面则采用分段式腰线设计，看起来更具运动感。尾部的造型有着浓厚的雪佛兰家族式设计风格，尾灯组内部结构采用重叠式设计，并用一块大尺寸的亮黑饰板包裹。动力上，新车将搭载一台由华域 电动系统有限公司提供的150马力电动机，NEDC续航里程为410km。伴随雪佛兰畅巡进入国内 市场，雪佛兰品牌将在中国揭开电动时代的崭新篇章，为国内消费者带来电动智能出行的全新体验。
日前，我们从官方获悉新款捷豹XEL将于11月底上市，新车将提供运动系列、优雅系列可选。两款车主要差别在前脸部分，其中运动系列进气格栅采用较为密集的网状设计，搭配两侧狭长锐利的前大灯组，看起来更加凌厉霸气；而优雅系列车型进气格栅为点阵式样，雾灯区域用一根红色装饰条贯穿，看起来更加优雅温和。内饰上，新款XEL采用全新样式的多功能方向盘，中控屏与I-PACE共享Jaguar Touch Pro Duo信息娱乐系统。动力上，新车搭载高低功率2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为300马力和250马力，匹配8速手自一体变速箱，XEL后期还将提供1.5T 三缸车型。
日前，我们获悉，意法半导体集团对外宣布已经与奥迪展开合作，双方将共同设计一款创新型OLED 车灯，可对数百颗OLED灯珠单独控制和诊断，这种新技术将应用到未来的奥迪新款车型中。据悉，意法半导体还会提供一套即插即用的系统，用于控制及调整各个独立OLED像素亮度。一直以来，有“灯厂”之称的奥迪在 照明方案上始终走在前列，相信不久后，我们将能在奥迪的新车型上体验到全新的照明方案。
近日，海外媒体曝光了一组大众全新高尔夫跨界版渲染图，据悉该车型有望引入国内市场开售。外观方面，新车前脸采用了上下分体式进气格栅，侧面提升了车身离地间隙高度，车尾则为双边单出式排气布局。内饰方面，新车预计采用与基础款高尔夫相同内饰设计，配备三辐式多功能方向盘，自动挡车型还采用了保时捷同款电子档把。动力方面，新车或将搭载1.0T三缸混动、1.5T四缸发动机两款涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。（图片来源：motor.com）
据外媒报道，福特首款电动SUV新车将于11月17日正式发布，或于2020年末上市。福特电动SUV的外观设计灵感来自于自家的Mustang系列车型，或将采用与Mustang风格类似的头灯、前中网、溜背造型等。另外，据消息称该车将会推出后轮驱动以及全轮驱动两种动力版本，484km以及600km两种续航版本。福特在电气化改革方面不温不火，这次推出的这款SUV很具有冲击力，外观上的跨界风也比较符合当下审美，而且续航里程也比较理想，让我们拭目以待。
说到乍一眼看上去很唬人，实际上价格并不高的车型，教授想到的第一辆车就是科迈罗。由于大黄蜂和变形金刚的影响，直接变成了中国名车。其实在美国，雪佛兰也是个民用普通品牌，Camaro价格约5万美元，在国内由于进口税等影响，终端价格在39万起。但是外型真的很容易让人觉得是百万跑车级别。
你们认为还有哪些外观大气面子十足，性价比超高的车型呢？
