长安福特2020款探险者，国产化后谁会买，搭配3.0T+10AT
作者：王泽
刚刚进入2019年的关键节点，长安福特开启了所谓的加速计划，未来计划将更多的车型投入到国产化的生产序列之中，而全新一代的福特探险者也是即将在明年实现国产化。新一代探险者基于福特最新的CD6后驱平台打造，相比上代车型的前驱平台有明显升级。目前国内进口销售的老款车型全部为四驱的版本。长安福特国产新一代探险者预计会分别有后驱和四驱车型。
外观方面
从外观方面看，福特设计团队为新车保留了不少探险者的设计特征。而在车身形态上，2020款探险者的车顶线条更加倾斜，前悬也被缩短，显得更时尚、更运动。整个前脸进气格栅的造型设计就非常有辨识度，而格栅内部的填充图案则是采用了类似于鱼鳞状的设计，亮银色的镀铬装饰带来了视觉冲击感还是比较强烈的，车款两侧的大灯组造型设计则是狭长犀利，给车款前脸带来了更加明显的攻击性。尾部运用了大量的线条进行点缀，显得层次感很强。新车标配18吋铝合金轮毂，但每个细分版本都能从七种轮毂设计选装一种，最顶配的铂金版更是有21吋铝合金轮毂可选。
尺寸方面
这款车的长宽高分别为5050mm/2004mm/1775mm，轴距为3025mm。
内饰方面
全新的福特探险者内饰设计风格有了非常明显的转变，整个中控台采用了较为端庄大气的设计理念，大面积软性材质以及木质饰面板的搭配设计带来了不错的手感和视觉体验，而在功能配置部分车款也是进步明显，竖立式的中控大屏幕科技感十足，而车款换挡机构则是选用了旋钮式的造型设计，车款内部采用了2+2+2的6座布局设计，内部空间非常宽敞，会让你有一种坐头等舱的感觉。
动力方面
动力部分，美规新一代探险者配备了2.3T ECOBOOST四缸和3.0T ECOBOOST V6两款引擎，2.3T最大功率输出300马力，3.0T最大功率输出365马力。根据申报信息，长安福特国产新一代探险者将配备2.3T引擎，最大功率输出276马力，比美规功率有所下调，匹配10AT变速器，满足国六排放标准。
总结
数据显示，长安福特今年11月销量为18802辆，同比下滑23%；1-11月累计销量为166078辆，同比下滑53.9%。毫无疑问，长安福特目前仍旧处于困境之中。这款车国产化后能否会改变现如今尴尬的局面，我们一起拭目以待。
