来源：车前车后
上周，冷空气搞了个大新闻。“中国北方今冬以来最大范围降雪上线”，这波冷空气的“带货量”有多大？不仅#北京下雪#登上微博热搜榜榜首，朋友圈也被各种北京雪景给刷屏了。
不仅是北京，全国大部分地区的最低温度都降到了0°以下，超强冷空气也开始携大雪如期而至。但是，天寒地冻不仅带来了别样的景色，更带来了不同的烦恼，比如排着队等滴滴、雨雪里等公交地铁又潮湿又拥挤等等。天寒地冻的日子里很多年轻小伙伴不禁感叹,这时要是有一辆能够为自己抵御严寒的车,在寒风凛冽的日子里,就不必再靠一身正气硬撑了。所以，今天小编就为大家推荐几款即便在寒冷的冬季也能带来温暖的车型，喜欢的朋友们千万不要错过！
新帝豪GS
官方指导价：7.78-11.68万元
众所周知，冬季雪后地面湿滑,路面摩擦力比平时大大减少,车辆在小幅度转向时就极有可能产生不可避免的横向滑动。这时司机一旦操作不当,爱车便会在冰雪路面跳起"芭蕾舞",极易引发交通事故。所以，首先要给大家推荐一款安全系数高的车型，在10万元这个消费者最多的价格区间中，吉利旗下的新帝豪GS是小编认为安全系数最高的车型之一，新帝豪GS搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包含最新的ESP车身稳定系统、车道偏离预紧等安全性配置，反应速度灵敏，能够应对猛打方向盘或路面湿滑引起的侧滑现象进行主动控制,确保湿滑路面行车安全。
此外，新帝豪GS采用了高强度钢占比超过59%的笼式安全车身，在提升整体强度保障充沛空间时，还搭载了吉利独有、业界一流的“安全识别圈”，成为同级中甚至是越级产品中安全系数最突出的车型。当然，在这么冷的天气里，除了安全性之外小编最感兴趣的还是新帝豪GS的远程控制系统，因为有了这个配置，可以通过手机APP实现远程控制发动机、空调开启等功能，这就意味着在上车之前可以通过手机热车、将空调打开，想想一进入车内暖暖的感觉，和这个寒冷的冬季完全是“绝配”！
在动力方面，新帝豪GS搭载的是1.5TD发动机+7DCT湿式双离合变速器，这套动力系统最大的优势在于高效能，油门响应和变速箱换挡可以说是无缝衔接，低扭和高速超车能力在同级中算得上拔尖水准，强劲动力不仅满足日常出行所需，也能感受到驾驶的乐趣，受到年轻消费者的由衷认可。客观的说，无论是安全性、配置还是动力，新帝豪GS都是同级别的佼佼者，最新的保值率排名榜单中，新帝豪GS还位居国产SUV的TOP3，可见其优秀的产品力。据悉，目前很多地区新帝豪GS已经呈脱销等车的状态，想要买车的朋友可得早点下手了！
捷达VS5
官方指导价：8.48-11.28万元
捷达，是大众 不久前针对中国消费者打造的专属品牌，而捷达VS5，则是捷达品牌成立以来的首款车型。之所以推荐这款车型，是因为捷达VS5虽然是专为中国消费者打造，但是骨子里保持不变的却是全球高度统一的德系基因，8-11万元的售价也是绝大多数消费者都能接受的价位。从安全性来看，捷达VS5全系标配了ESP车辆电子稳定控制系统，若车辆在冰雪路况下出现有转向不足或转向过度倾向的状况，这一功能可及时感知并对车辆进行主动干预，纠正行驶轨迹，稳定车身。
虽然拥有ESP功能的加持，但相比新帝豪GS来说，合资出身的捷达在安全配置方面还是要逊色一些，其主动安全性配置几乎都没有装配，只有一个前方碰撞预警，还只是最高配才有配置，其他车型都只有最基础的配置而已。当然，捷达VS5同样没有远程控制功能，不过相对还算靠谱的是，捷达VS5配置了双区自动空调与座椅加热功能，在这个价位的合资车中还是比较少见的。
动力方面，捷达VS5采用的是大众EA211 1.4T涡轮增压发动机与爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱这套在市场上经过反复验证的动力组合，其性能稳定，动力输出平顺，高速超车达到120公里时速时，动力也比较充沛，基本可以hold住你的任何出行。可以看出，虽然没有了“VW”logo，配置也比不上新帝豪GS这样的国产车，但在价位上大众给了捷达VS5一个高的起点，喜欢的朋友不妨可以关注一下。
本田XR-V
官方指导价：12.79-17.59万元
与捷达VS5相同，本田XR-V也是中国特供车型，自2015年在国内上市以后，经过几年的努力在国内也受到了很多消费者的喜爱和认可。从冬季雪天驾驶的安全性方面来看，本田XR-V的配置虽然没有国产出身的新帝豪GS如此丰富，但比捷达VS5还是要强很多，其基础被动安全配置都比较齐全，配备了包括刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。当然，不要忘了，本田XR-V的入门级车型价格比新帝豪GS和捷达VS5的顶配车型还要高！
在动力方面，本田XR-V搭载的是1.5升地球梦发动机和1.8升自然吸气发动机，配合的是六挡手动变速箱和cvt无极变速箱的动力组合，只烧92#汽油，满足国VI排放，是本田目前整体产品线当之无愧的动力单元主力，动力性和燃油经济性表现都相当不错，无论是长途驾驶还是居家使用，其动力都能满足要求。另外，在现款本田XR-V上，发动机同样采用了本田向后倾斜７°布局来平衡发动机运转中曲轴向前的振动，这使其燃油经济性更加出色，非常适合家庭使用！
总结：
新帝豪GS，国产SUV中的销量常青树；捷达VS5，10万级合资SUV的新生力量；本田XR-V，看着就很"多金"的合资SUV。这三款车型在方方面面都有着自己独特的气质，也都具有着给予你“暖冬”的实力。而且如今临近年关，各大厂家为在年底冲刺销量，也会有多少优惠，距离过年还有一个多月，努努力总会安排上的，加油！
