标配矩阵式LED大灯,车长接近5米2,整体不次别克GL8,仅18.68w起

行业
2020
01/14
11:26
小车飕飕飕
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来源:小车飕飕飕

众所周知,一提起商务MPV,别克GL8绝对是这个市场中的佼佼者,虽然它在品牌上不如奔驰威霆,在实用性上比本田艾力绅也要欠缺一些,但别克GL8所营造出来的豪华程度与档次感是同级别其他车型都不能比的,因此它每个月的销量都能保持在一万台以上,就算在二手车市场中也十分抢手。国产车这几年的发展突飞猛进,除了平民市场以外也开始涉及一些中高端车型,上汽MAXUS G20就是其中的典型代表之一。

上汽MAXUS是上汽大通旗下的品牌,中文译为“迈克萨斯”,虽然难免有“借鉴”的嫌疑,但不得不承认用了这个新名字之后,它的品牌形象要拔高了不少。上汽MAXUS G20的定位是一台中高端7座商务MPV,这台车是在去年的上海车展上完成上市的,竞争对手直指别克GL8,而在成都车展上又发布了它的国六版本,售价18.68-28.98w,下面就一起来看看,这台国产的商务MPV都有哪些亮点呢?

从外观上看,上汽MAXUS G20的前脸部分采用了八边形的大尺寸进气格栅,并配以横幅镀铬中网,中间是“MAXUS”的英文字母标识,显得高端大气,狭长锐利的大灯组采用了“开眼角”的设计与中网融为一体,并且全系都配备了矩阵式LED大灯,内部结构十分精美。在下方两侧的位置,两个C型镀铬条将LED日间行车灯包围在一起,形成了类似獠牙的造型,让前脸看上去充满了进攻性。

上汽MAXUS G20的车身长宽高为5198/1980/1928mm,轴距3198mm,从侧面看整台车的轮廓十分修长,并且造型与丰田埃尔法很相似,方正的轮廓带给人沉稳、厚重的感觉。它全系都标配了后排隐私玻璃,除了最低配采用了双侧手动侧滑门以外,其余车型均配备了单侧/双侧电动侧滑门,完全符合一台商务MPV的定位。此外,上汽MAXUS G20的中配车型都使用了18英寸的双色花瓣式轮圈,视觉效果既大气又漂亮,与之搭配的是225/55 R18的马牌CROSS CONTACT轮胎。

车尾部分的造型同样厚重,两侧的LED尾灯内部为双C型结构,并且由一根贯穿式的镀铬条连接在一起,原本的大通车标也被“MAXUS”LOGO代替。可以看到在后风挡玻璃上贴有“电动举升门”的提示,说明这台车配备了实用的电动感应后备箱,只不过在最低配车型上这个配置是需要选装的。

来到车内,上汽MAXUS G20的内饰设计以简约大气风格为主,中控台通过不同材料的拼接来营造出层次感,同时大量的真皮+缝线处理也是很显档次。仪表盘的为机械针织+液晶屏幕的样式,能够显示的信息非常丰富,悬浮式中控屏的大小是12.3英寸,并且内置了斑马系统,可以通过语音来控制多媒体、导航、电话以及空调,并具备车联网功能,再加上旋钮式的电子档杆,科技感完全跟上了时代的脚步。

在配置上,除了前面提到的矩阵式LED大灯,上汽MAXUS G20还全系标配了360度全景影像、定速巡航、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、感应雨刷、自动分区空调和后座出风口,并且在高配车型上还能见到车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、座椅加热/通风/按摩、后排液晶屏幕、64色氛围灯等相对高端的安全、舒适性配置,可以说无论对驾驶员还是乘客都照顾的很到位了。

上汽MAXUS G20采用的是2-2-3的座椅布局,作为一台主打商务用途的MPV,它的第二排座椅非常舒服,无论配置还是用料都是极为丰富,加上面积超大的分段式全景天窗,能够给到人尊贵、豪华的感受。动力方面,上汽MAXUS G20全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,最大扭矩350牛米,全系满足国六标准,传动部分匹配采埃孚8AT变速箱。

总结:20万左右的价格,对于有商务接待需求的消费者来说,一台普通的7座SUV显然不能满足,上汽MAXUS G20无论从外观设计、内饰质感、配置等方面都表现的非常出色,整体气场和豪华程度与别克GL8相比有过之而无不及,也证明了国产品牌正在日益成熟壮大,不知道您对于这台国产高端商务MPV有什么看法呢?

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