日前，有海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰EQA和EQB测试车的谍照，据了解，两款车型是基于奔驰全新的模块化纯电动架构（MEA平台）打造，并将采用前置电动机+前轮驱动布局，其续航里程可达400公里。此外，据海外媒体推测，新车或将于明年推出。
我们在谍照上可以看到，EQA测试车的造型与GLA相当，但在有些细节方面有所不同。由于GLA相较于A级轿车拥有更大的空间，所以说从理论上讲，其作为EQA的测试车型来说更加合适。再加上GLA没有插电式混合动力车型，所以我们可以推断出此车很有可能就是EQA的伪装测试车。而EQB测试车型也与目前海外版的GLB保持高度一致性。
在动力方面，参考此前消息来看，其将采用前置电动机+前轮驱动布局，电动机最大输出功率为270马力，峰值扭矩为500牛·米。此外新车将提供一个60kWh的锂离子电池组，续航里程可达400公里。（编译：乔大）
