继不久前北京市小客车指标办,公布2020年小客车指标年度配额后,昨天54200个新能源潜在车主,终于拿到期待已久的《北京市新能源小客车配置指标确认通知书》。对于他们而言,受当下疫情影响、出行受限的情况下,,一定希望尽快购买到心仪的车型,以保障出行的安全。那么接下来,小编就为各位准车主推荐一款即将上、且比较受关注的车型——奔奔E-Star。
奔奔E-Star自亮相以来,凭借全新家族化设计语言、10.25英寸双联屏以及301km超长续航里程等优势,被关注热度呈不断上升态势,俨然有纯电动 细分市场“实力派新星”的样子。不过问题来了,该车究竟具体有哪些硬核优势,来征服消费者及征战细分市场呢?我们来一探究竟。
全新家族设计理念助力奔奔E-Star换新颜
作为长安新能源正式开启1.5时代的第二款主力车型,自然对奔奔E-Star倾注了大量的心血,整车采用了全新家族化设计语言,不同于大部分同级别车型主打的可爱路线,奔奔E-Star高挑的大灯和下进气口的鲨鱼腮装饰,搭配上仿生独立式全LED大灯,营造出了一个极为激进的前脸造型。在当下这个运动至上的年代,绝对是吸引年轻消费者的一大利器。
10.25英寸双联屏 尽享越级体验
拥有吸睛的外形只是吸引住消费者目光的第一步,内外兼修才能让用户真正为其买单,长安新能源自然深谙此道。
说起双联屏设计,可能不少消费者第一反应就是豪华车的标配,例如奔驰E级,但如果我告诉你10万元级一下的纯电动 也拥有此项配置,可千万别惊讶到合不拢嘴,它就是奔奔E-Star!作为同级别中搭载极为罕见的10.25英寸双联屏的车型,奔奔E-Star可让消费者享受到前所未有的跨级奢侈体验!
此外,在这个严寒之际,寒冷的天气让座舱宛如冰窖,不少车主都说刚上车的几分钟是最艰难的时刻,在科技日渐发达的年代,为何还要忍受如此痛苦,在上下车前的五分钟,完全可以通过奔奔E-Star极具人性化的远程启动提前开启空调,尽享舒适暖冬新体验。
超强续航,突破城市边界
提到纯电动车,可能不少消费者第一反应就是“纯电动车的续航里程不行吧,市区开开还行,哪禁得住长途自驾啊”,放心!作为全新升级的奔奔E-Star在续航方面可谓惊艳夺目,依托于长安新能源的三合一电驱技术,以及能量密度高达160kW/h的动力电池,赋予了了其NEDC工况下足足拥有301km的超能续航。对比同级别车型绝对是妥妥的顶尖实力。让消费者从此彻底远离“续航焦虑症”。
解决了“里程焦虑症”问题,奔奔E-Star还面临着一大挑战——充电。5分钟加油的便捷早已深入人心,漫长的充电时间显然是快速消费时代的消费者所无法接受的。在满足了消费者对续航里程、充电效率的需求后,长安又将目光投向了消费者们同样看中的能耗上,得益于集成化的三电系统,奔奔E-Star从电量30%充到80%仅需要30分钟,一顿简餐时间便可把车充到一个理想的电量区间,其实用性不言而喻。
强劲动力,驾驶更加应手
当然,一款车如果想要俘获年轻消费者的心,还需满足高效的动力性能需求,奔奔E-Star搭载最大55kW功率,最大扭矩170N•m的永磁同步电机,0-50km/h加速最快仅需4.7s,再配合电驱单元体积小、重量轻的特点,奔奔E-Star随时给你纵享驰骋的乐趣。所有的这些,都将成为对驾享有需求的消费者选择奔奔E-Star的“硬核”理由。
长安新能源的诚意:
随着时代的发展,越来越多用户接受纯电动 成为个人的第一辆车和家庭的第二辆车,专业、品质是他们的考量重点。长安新能源以雄厚的品牌底蕴、领先的技术积累和敏锐的市场洞察,打造出这台集颜值、智能、性能于一身的奔奔E-Star车型,让纯电出行实现了从“实用”到“好用”,从“好用”到“好玩”的转变。
为此,在奔奔E-Star即将问世之际,长安新能源为广大消费者推出了多重放标尝鲜惊喜政策。1.放标尝鲜价:7.28万元;2.在一定范围内,订金随意交,无理由任性退,在购车时,订金可以翻10倍的方式,用来冲抵购车款,最高可返还5999元;3. 凭未使用的新能源指标到店试驾,可立享200元试驾现金红包(每个指标限一次)。怎么样,是不是已然被长安新能源的诚意所打动?那么就别再犹豫,快来与奔奔E-Star一起体验全新纯电新生活吧。
