来源：有车以后
3月9日，奇瑞新一代瑞虎7/7 PRO通过线上发布会的形式正式上市，全系车型售价7.99-14.19万，共9款配置可选，提供1.5T、1.6T两种动力。
上市同期公布优惠
针对新一代瑞虎7/7 PRO，奇瑞 特推出五重超值大礼/五重进阶豪礼购车政策，同时，即日起至奇瑞各终端经销商展厅购买全新一代瑞虎7更可抽至高2777元返岗复工现金红包（除实力型以外）。针对疫情期间消费者无法自由出门看车、买车的问题，奇瑞 还开通了线上选购车服务，包括线上看车、信息咨询、线上订车、上门安全试驾服务等。
新车信息速览
1、外观设计很年轻
2、内饰配置不缺科技感
3、新增PRO 1.6T动力可选
外观&尺寸
（瑞虎7 PRO）
（2018款瑞虎7）
换代之后的新一代瑞虎7/7 PRO在造型设计上要年轻不少。前脸、侧面、尾部都采用了家族最新的设计语言。（由于瑞虎7与瑞虎7 PRO车型在造型上基本保持一致，本次文章用图均为瑞虎7 PRO）
前脸大尺寸的点阵式格栅让人印象深刻，搭配矩阵式LED远近光大灯和两侧等号样式的日间行车灯，新车的辨识度有很大提高。
侧面造型，新车相比老款车型给人感觉更加硬朗和运动，饱满的车体搭配悬浮式车顶造型，以及银色镀铬修饰的车窗线，再配以五辐式轮圈造型，很难让人联想到我们印象中的老瑞虎7。
尺寸方面，新车长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距2670mm，较2018款瑞虎7长度增加30mm，宽度增加5mm，高度增加76mm，轴距保持不变。从视觉上来看，新一代瑞虎7/7 PRO更加“高大”。
车尾的造型更加立体和时尚，回转式的贯穿尾灯与奇瑞LOGO结合，辅以少量的银色镀铬饰条修饰，与前脸呼应，较为协调。
内饰&配置
（瑞虎7 PRO）
（2018款瑞虎7）
内饰方面，新一代瑞虎7/7 PRO最大的变化来自于科技感的提升。新车采用了环抱式座舱，三辐式多功能方向盘搭配12.3英寸全屏液晶仪表（新瑞虎7为7英寸），同时还有10.25英寸的悬浮式触控中控大屏以及钢琴式的实体按键、8英寸空调液晶触控屏（仅瑞虎7 PRO车型）等，整体风格与瑞虎8接近，具有很强的科技感和豪华感。
其中多媒体大屏内部搭载了奇瑞和百度共同打造的Lion雄狮智云系统，该系统包含人脸/指纹识别、智能语音识别、在线导航、在线音乐等诸多车联网功能；同时也提供手机App，实现车辆远程启动、空调开启关闭、车门、后备箱解锁关闭等功能，实用性很高。
在科技配置方面，新一代瑞虎7智驾辅助配置包含27项ADAS功能，官方称可实现L2级别驾驶辅助，并配有ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等。另外，新车首次搭载了FAPA全景探测全自动泊车系统，支持自动搜索车位、水平/垂直/斜向泊车功能。
动力&底盘
动力部分，新车提供1.5T和1.6T两种涡轮增压发动机，分别搭载在新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO身上。其中新一代瑞虎7提供经济和运动两种模式可选，瑞虎7 PRO除了经济和运动之外还有普通模式可选。
新一代瑞虎7的1.5T发动机最大功率115kW，最大扭矩230N·m，传动匹配6挡手动和CVT变速箱；1.6T发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，匹配7挡双离合变速箱。
底盘方面，新一代瑞虎7/7 PRO搭载前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。据我们同事之前的试驾体验，该车的底盘调校偏运动，对路面的传递更为直接。
有车总结
总的来说，这一次瑞虎7/7 PRO换代给了我们不小的惊喜，无论是更加年轻化的外观、充满科技感的内饰，还是新增的1.6T+7DCT的动力组合，都为喜欢它的消费者带来了更高级的享受。不过，新车一上市也面临着不小的挑战，出门有博越PRO、荣威RX5等对手虎视眈眈，回家还有来自“老大哥”瑞虎8的顶头压力，内忧外患的局面又该如何化解呢？
