来源：小车飕飕飕
随着购买力的提高，购买豪华车型的消费者也是越来越多，可以说豪车如今是越来越接近我们的生活，而这些人最主要的选择，不外乎就是BBA这三大品牌。和普通家用市场相比，在豪华车市场中基本上难以见到国产车型，因为起步较晚，国产品牌一直没有丰厚的技术实力，所以豪华市场也基本上是国产品牌难以逾越的一个鸿沟。但是随着近年来经济的快速发展，一些国产品牌也开始向豪华市场做出尝试，而在这些品牌之中，最最引人注目的应当属于一汽红旗。
说起一汽红旗这个品牌，其实对于许多国人来说都具有特殊的意义。首先它是中国 工业的先驱，而它的名字也带有特殊的含义。但是如今一汽红旗的价格也不再是那么高高在上，近年来其开始着重于普通的民用市场，更是先后推出了多款车型。在去年，红旗便在SUV推出了一款重磅车型——红旗HS7，这款车型可以说是第一款国产中大型豪华SUV，从级别上来说和奥迪Q7、宝马X5等是同级别的，但是该车的售价却便宜很多，指导价为34.98-45.98万。那么它又有着怎样的表现呢？
外观方面，红旗HS7采用如今全新的家族式设计，气场方面没得说，与Q7、X5摆在一起档次感都不差。车头部分，首先映入眼帘的，就是标志性的直瀑式大嘴，搭配两侧造型犀利的LED大灯，给人就是一直不怒自威的感觉。前包围采用镂空贯穿式设计，使用镀铬边框，带来了不少的运动气息。
车身部分，由于红旗HS7来自于一汽集团，侧面看上去，或多或少具有一些奥迪的味道。腰部设计的具有肌肉感，车头部位带有红旗标，车窗被镀铬边框装饰，下方可配备19-20英寸轮毂，采用前后盘刹。尾部方面，红旗HS7配备两个回形尾灯，被镀铬饰条连接，下方配备了两个粗壮的尾排，显得沉稳、科技感很足。
内饰部分，红旗HS7的风格与Q7/X5等车型截然不同，其拥有传统古典的奢华氛围，带来了不同于德系豪华的体验。该车首先用料就不差，座椅等许多看得见摸得着的地方，都采用皮质等软质材料覆盖，中控台采用对称式布局，被木纹饰板以及金属边框装饰，拥有一种古典美。除此之外，中控台还配备有多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘，以及一个10.1英寸中控屏。中控系统支持Carlife以及语音识别控制系统，再加之全系标配的14颗BOSE音响，使得红旗HS7的影音体验足以堪称奢华。
然后说到尺寸以及空间方面，红旗HS7长宽高为：5035/1989/1778mm，轴距3008mm，与宝马X5（4930/2004/1776mm，轴距2975mm）不分伯仲。超过三米的轴距，也给该车带来了非常充裕的乘坐空间，后排腿部空间的余量甚至能够接近两拳。再加之该车还带有64色氛围灯、后排独立空调、空气净化器、负离子发生器等配置，使得红旗HS7的长途驾驶体验不会感到太过疲惫。另外，该车后排座椅还可按比例放倒，实用性以及扩展性也较为不错。
最后说到三大件方面，红旗HS7全系搭载了一款自主研发的3.0T V6机械增压发动机，采用纯铝合金缸体以及直喷供油。最大动力输出为337Ps以及445N.m，输出表现基本上和高配宝马X5一致，再搭配全系8AT手自一体变速箱，零百加速仅需7.8S，但是油耗相对来说略高，百公里综合油耗为13.5L左右。作为第一款国产中大型豪华SUV，红旗HS7这样的表现足以堪称优秀。
底盘方面，红旗HS7采用前横臂式后多连杆悬架，并且标配全时四驱+多片离合器的驱动方式。另外，该车高配车型还带有空气悬架以及可变悬架功能，这样的配置在40多万价位的车型上是很难看到的，这也从侧面体现出红旗HS7的性价比确实很高。
总的看来，作为为国产首款旗舰级豪华SUV，红旗HS7整体表现还是足以让人满意。无论是该车的外观、内饰配置还是在动力操控等方面，红旗HS7都有着属于中大型豪华SUV水准的表现。再从其34.98-45.98万元的售价区间来看，红旗HS7确实是性价比很高的一款豪华SUV车型。
