相信大家在买车时都会着重考虑以下几个方面：内外设计、空间、动力、配置以及终端售价，经过一番筛选考量后才会确定下那款称职的帮手。不过，也有很多消费者在购车是还会再考虑保值率的问题，毕竟这涉及到日后换车的残值问题。
就在日前，J.D.Power君迪联合优信以及58 发布了最新一期的《中国 保值率研究报告》。本期报告针对2019年3月至2020年3月这过去一年的二手车市场情况进行了分析。今天，我们先和大家分享近几年火热的SUV市场，看看各级别的高保值车型都有哪些。
小型SUV
我们先来看看小型SUV这一级别的情况。本田的"双子星"——XR-V和缤智分别位列第一和第二。作为本田双车战略的车型，这对"兄弟"车型一直有着很高的关注度，而且都有着很不错的市场反响。无论是动力还是配置都有着较好的表现，而它们的空间利用率在同级别里更是有着上佳的表现，也是它们的特点和优势所在。
排名第三的是铃木旗下的维特拉，低油耗和四驱系统是它的优势所在，当然内饰做工和品牌认知度是其不足所在。另外，在报告里我们还看到了五款自主车型。
紧凑型SUV
接下来是紧凑型SUV，目前该级别是关注度最高且价格覆盖最广的一个。从报告中可以看到，保值率前十的车型中有九款是日系品牌的车型。其中，日系紧凑型"三剑客"——本田CR-V、日产奇骏以及丰田RAV4荣放分别位列前三甲。三款车型都是合资紧凑型SUV里的热门车型，且都有很不错的市场表现。
另外马自达的CX-4和CX-5都有着较高的保值率，斯巴鲁也有两款车型在Top10里，而且都是以进口车的身份在国内销售。
中型SUV
在中型SUV这一级别里，保值率前十的车型里分别有来自日系、美系和自主品牌的车型，其中丰田的汉兰达和本田的冠道分别是位列前两名。两款车型在该级别里都有着很高的关注度，而汉兰达更是那款"绕不开"的车型。新一代汉兰达已在海外发布了，国产版的则有望在年内发布。
此外，作为硬派越野车代表的JEEP牧马人也有着很高的保值率。而长安欧尚CX70、传祺GS8和哈弗H7这三款自主SUV也进入了前十榜单。
中大型SUV
中大型SUV这一级别里，几款日系品牌的硬派SUV都出现在了前十榜单里。像丰田的普拉多、兰德酷路泽；三菱的帕杰罗、日产的途乐都有着很高的保值率。其中普拉多的国产版和进口版分别位列前两名。这些车型之所以有如此高的保值率，无疑跟它们的产品力有着会很大的关系，另外跟保有量也有关联。
另外，大众的途昂和途锐也进入了保值率前十的行列。美系品牌方面，则有福特的探险者和JEEP的大切诺基。而哈弗的H9是唯一进入前十榜单的自主车型，其产品力还是值得肯定的。
豪华SUV
最后是豪华SUV，在这个级别里前十榜单，德系传统豪强的车型占据了较多的比例。像奔驰的GLC、GLA和GLE都进入了TOP10，保时捷的两款SUV和宝马的X3也都有着很高的保值率的。
值得一提的是雷克萨斯的RX和NX都进入了前三甲，分别位列榜首和第三。另外，路虎发现和玛莎拉蒂的Levante也在前十榜单里。
从报告中不难看出，各级别的高保值车型都有很强的产品实力和市场销量。下篇，我们将和大家分享轿车市场的报告。
