据德媒报道，戴姆勒已经与多家银行签署了额度为120亿欧元的贷款协议，以补充流动性，应对当前冠状病毒危机。
戴姆勒表示，新的贷款额度可在12个月内使用，有两个6个月的延期。签约银行包括巴黎银行（BNP）、桑坦德银行（Banco Santander）、德意志银行（Deutsche Bank）和摩根大通（JP Morgan）。
据悉，戴姆勒之前已经有110亿欧元循环信贷，期限至2025年，包括延期选择。
目前，戴姆勒是德国三大车企中资金流最吃紧的一家。2月11日，戴姆勒集团发布了2019年财报，净利润为27亿欧元，同比下跌64%。净利润下滑，主要原因是柴油门导致的罚款和赔偿占用了40亿欧元的资金。为此，戴姆勒2020年将继续降本，包括全球裁员等措施。
曾有德国议员表示，要防止戴姆勒因疫情蔓延和股价下跌等原因而被外国资本收购。德国政府曾表示将向企业提供流动性支持，为此提供1560亿欧元预算。
戴姆勒在4月2日声明，未来三个月高管将降薪10%，其中首席执行官康林松降薪20%，且高管降薪4月1日已经开始执行。戴姆勒监事会的20名成员也将降薪20%，包括工人代表。
康林松2019年的固定工资为134万欧元，另有350万欧元的股票和奖金。管理委员会的其他7名成员基本工资40万-80万欧元不等。
疫情危机下，高管降薪在 行业已经成为常见现象。本周早些时候，菲亚特克莱斯勒首席执行官将自己的二季度薪酬下降50%，其他19名高管降薪30%。（编译/RAY）
