很多男性车主都喜欢说一句话：车子是男人的第二个老婆。除了开玩笑之外，最重要的是很多男性都比较迷恋 这种机械性的东西，也凸显了 在用户心目中的地位。
最近，长安UNI-T就真的展示了一辆车是如何充当一个“老婆”的角色，同时还兼任智能小秘书，充分满足车主的情感需求的。
满足车主情感需求
长安UNI-T内置中国首款车规级AI芯片——地平线征程二代，通过AI视觉等场景感知技术，自主收集、分析、识别用户的的场景化需求，能够主动提供相应服务。
譬如，每天首次启动车辆时，长安UNI-T会主动识别用户表情和情绪，当识别到用户微笑，可能会用王者荣耀妲己语音问候：你好呀，主人今天很开心，妲己也很开心（因为没有开过实车，所以天涯君有些好奇的是，如果识别到用户不开心，他会怎么反应？）；前排乘员接听电话时，系统自动降低多媒体音量，停止通话后又能自动恢复音量；识别到前排乘员抽烟时，根据车速适度开启对应车窗并打开空气净化系统。
如果只是这些，可能还有些小儿科，但长安UNI-T的厉害之处在于他还可以识别多种现场信息，更复杂的场景判断。
譬如高速导航中接近下道路口时，如果系统识别到驾驶员视线没有注视下道口，提前变道或打转向灯；同时车辆也没有减速的情况下，长安UNI-T会通过声音和图像不断提醒驾驶者，避免错过下道路口。
再譬如长途开车，很多人都可能会出现疲劳驾驶的情况，长安UNI-T搭载的疲劳检测系统会聚焦驾驶员的脸部，特别是嘴跟眼睛区域，综合判断驾驶员的疲劳指数，分为轻度，中度跟重度疲劳。每种疲劳等级有不同的应对策略来降低驾驶风险。任意疲劳状态，长安UNI-T都会优先推荐就近服务区休息；系统判定为轻度疲劳，会语音提醒；如果是中度系统则会模拟来电；而重度疲劳，则会开启全面的提神模式，如打开车窗、空调18度+3挡冷风，并播放音乐。
可以看到，长安UNI-T的这些功能如果在实际驾驶过程中真的不打折扣的执行，比副驾驶坐了个“老婆”还要贴心，不仅仅能帮助你调低音量、打开车窗，还能监管你的驾车安全。
专属微信功能键
不少人都有这样的体验，长途开车过程中有朋友或领导发来微信，或者约了朋友一起聚会，中途朋友说改地点了，自己想回微信，但是碍于安全的因素，不能操作手机。
长安UNI-T就完全化解了这一尴尬，其集成了车载微信，通过全语音交互及方向盘专属功能键，就可以用语音完成微信消息播报和发送、接听微信电话等功能。路上收到朋友位置分享，可以直接从车载微信快速发起导航，直接导航到约定地点。
随着90后、95后步入社会，拥有一辆 对于他们来说已经变得像拥有一部手机一样成为必需品。但这些年轻人大都是刚拿到驾照，驾驶技术不够。所以倒车停车对他们来说都是一大难题。
长安UNI-T搭载遥控代客泊车系统 APA5.0，即使是在一个非常复杂的露天停车场，开启代课泊车系统，长安UNI-T也能自动寻找20m以内车位进行泊车、入库并完成驻车，轻松有趣。而且长安UNI-T在停车过程中如果识别到车辆、行人、障碍物等，会紧急制动，让自动泊车更加安全。
此外，长安UNI-T还搭载了In Call 车辆远程控制系统，能实现远程车控，配备手机蓝牙钥匙，替代实体钥匙，还搭载了360°高清全景系统，不仅可进行全景摄像，提升狭窄道路行车安全，防止擦碰。更是搭载入侵报警、碰撞录像、智能全景三种功能，从根本上降低车辆盗抢事故的发生。
总结
长安UNI-T能在智能化方面取得今天的成果，可以说是功到自然成的结果：
早在2018年，长安 就与腾讯签署了智能网联 合资合作协议；2019年，长安 又与华为联合成立了联合创新中心。手机蓝牙钥匙、梧桐车联系统、L2.5级自动驾驶技术、APA5.0自动泊车系统也已经在长安CS75PLUS上得到了验证，受到了消费者的好评。
从造型设计到智能化到动力性能，长安UNI-T都给我们带来了太多的惊喜，后续如果价格给力，可以预见，其必将成为继长安CS75PLUS之后的又一爆款车型。
