来源：SUV大师
车主朋友们一定都知道 要定期保养，但不单单保养，爱车的某些零部件都一定的寿命，或许平常并不是很起眼，但每一样都是对行车安全起到非常重要的作用，如果不定期更换，指不定哪天就罢工了，下面小编给大家讲一讲。
轮胎
作为车辆接触地面的重要部位，很多车主却搞不清楚轮胎的寿命有多长，这一点是值得我们去关注的。橡胶是轮胎的最主要原材料，而经过每天的磨损，轮胎的耗损也逐渐增加，哪怕车辆长期没有使用也一样会受到热胀冷缩影响，那么我们如何去判断轮胎的耗损，在轮胎上都会有一个磨损极限的记号，大部分是用一条横线来表示，还有一些是采用一个三角符号表示，只要我们平时留心查看就能发现，一般来说每条轮胎的寿命为五年，就算还没到达极限也建议更换，以防万一。
蓄电池
蓄电池是经常被大家所忽略的 部件，很多车主都是等到某天上班的时候发现车子打不着才想起蓄电池需要更换了，这时可带来不少麻烦， 蓄电池正常是两年的寿命，还有一些启停功能的需电池寿命是在一年左右。在电池接近报废的时候，会出现启动困难、点火时间长等情况，这时候就需要多留意了，及时检查更换。
火花塞
很多车主对火花塞也是不太重视这个零件，但火花塞发挥着非常重要的作用。很多车主朋友看到某些商家说可以寿命多少万公里，但在不同的路况下火花塞的寿命并不相同。城市的路况，建议每2万公里进行一次更换，使用太久会在发动机内部的积碳会增多导致油耗升高！
刹车片
刹车是通过刹车片和刹车盘相互咬合来完成的，所以刹车片属于是消耗品。新的刹车片是很厚实的，随着损耗刹车片就会变得越来越薄，我们也可以通过刹车片和刹车盘之间的间隙来判断它的磨损程度，跟轮胎同样，刹车片也具有极限标志的，如果在刹车时明显听到金属碰撞声，制动距离变长，那就要及时更换刹车片了。正常每5万公里就必须更换一次刹车片，但如果经常用车的话，小编建议每2万公里就可以进行一次更换，毕竟刹车片也不贵，安全第一！
爱车的健康是我们每个驾驶员安全的保障，除了定期的保养，也要及时更换损耗过度的零部件，否则等哪天突然罢工了那就真的得不偿失！
