德国《 周刊》5月11日报道，新型冠状病毒疫情严重影响世界 产业，麦肯锡预计今年 销量将减少20%-25%。 产业在后疫情时代将面临四大领域的变化。德国将超越中美成为电动车领头羊。
麦肯锡咨询公司最新研究显示，疫情影响了人们日常使用 的行为习惯，随着世界各国逐渐放宽疫情隔离管控措施，世界经济大幅度变化， 产业必须因地制宜，转型以应对新变化。
麦肯锡合伙人Timo Möller说：“ 将因四大原因而改变：产业情况，政府管控，技术和消费者行为。”
受到疫情影响，世界 产业萎缩，预计世界 市场今年销量预计会减少20%-25%。根据麦肯锡，疫情爆发造成9成中国、美国和欧洲 工厂停工， 产业总计少生产750万辆 。
麦肯锡预计，各国政府为了支持本国经济发展会给 产业政策支持和优惠，目前各国政府采取的措施不同，中国延长电动车补贴政策，部分国家将放宽 排放要求，德国考虑提供新车购车补贴。
在技术研发投资上， 公司短期内将减少向自动驾驶等新技术的投入，但从长期来看，疫情很可能加强消费者对自动驾驶 和共享 等产品的需求，因此不会影响 产业未来发展方向。
电动车并没有受到疫情影响，“中国和欧洲三月和四月的电动车销量出乎意料的稳定”。
麦肯锡预计客户未来在购车的时候会考虑到可能感染病毒的要素，购车者更倾向于购买私家车，使用私家车、自行车甚至步行来代替公交工具。再算上在家办公，麦肯锡分析未来上下班通勤 市场会缩水。
麦肯锡预计，德国肯定会超越中国和美国，成为电动车制造商领头羊，问题只是时间长短而已。“德国 制造商电动车的市场份额会从去年的18%增长到2024年的29%。德国每年生产超过170万辆电动车，可能在2021年就能成为世界电动车领头羊”。
但是，麦肯锡表示特斯拉是德国称霸的最大变数，随着特斯拉的发展以及超级工厂的运行和扩建，德国车企很可能被特斯拉抛在身后。（编译：可可）
