6月5日，丰田 公司、中国第一 股份有限公司、东风 集团有限公司、广州 集团股份有限公司、北京 集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司等六家签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。
该公司主要业务为在中国开展商用车燃料电池系统研发，总投资额为3.2亿人民币。出资比例依次为丰田65%、亿华通15%、一汽5%、广汽5%、北汽5%。
新公司计划由丰田中国高级执行副总裁董长征担任董事长，秋田隆担任总经理。
“新公司对于丰田在全球的氢能布局具有重大的战略意义。没有任何市场具备和中国 市场一样的发展速度。”丰田 执行董事寺师茂树表示，丰田将以更开放的姿态深化与中国的合作。
丰田一直是最大燃料电池车支持者之一。此次合营以前所未有的开放体制，举全行业之力，有利于在迅速变化的中国市场普及、推广FCEV。
据彭博NEF估计，到2035年中日韩欧等地区的燃料电池车销量将达到100万辆。但是彭博NEF同时认为，氢的价格仍然居高不下，另外基础设施不足，都是继续发展所必须克服的障碍，燃料电池还有很长的路要走。根据预测，明年国内燃料电池车的总量也不过5000，包括商用车和乘用车。
中国希望在十年内有100万辆燃料电池 上路，并正在投入数亿元人民币来刺激研发和补贴购买。在纯电动已经激励减弱的当下，燃料电池领域吸引了许多初创公司和传统车企的关注和投资。
根据彭博NEF的跟踪数据，目前该领域已尽宣布的投资总量超过170亿美金，其中最大的项目为中国重汽在山东沿海的项目，投资76亿美元。
由此将大幅缩短从开发到产品化所需时间，加快FCEV在中国商用车市场的普及。将努力开发出在动力、能耗、耐久性等方面均具备卓越产品力、且成本更低、竞争力更强的燃料电池系统及其主要组件。据悉，六家公司将通过协商共同规划产品，一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”、“ FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。
各合作方寄语联合研发：
一汽集团 王国强副总经理表示：“中国一汽秉承“生态化清洁、高洁、纯洁”的新能源技术理念发展燃料电池技术，并殷切希望与志同道合者携手共进、互惠共赢，合力打造资源共享、优势互补的燃料电池平台，共建绿色 生态体系。”
东风集团 尤峥副总经理表示：“联合燃料电池系统研发公司，聚焦商用车FCV技术研发，进一步打造氢能产业的发展基础，体现了 产业发展历程中前所未有的新格局。。”
广汽集团 冯兴亚总经理表示：“相信在我们共同的努力下，新公司将有序开展满足中国市场需求的技术研发工作，快速研发出具备竞争力的燃料电池系统，加快氢燃料电池车在中国商用车市场的普及，推动中国氢能源 产业的发展。”
北汽集团 张夕勇总经理表示：“中国是氢燃料电池 发展最迅速的国家之一，氢燃料电池技术正迎来风口，商业化示范应用已在多地开启。新成立的联合燃料电池系统研发公司正是这样一个开放合作的优质平台。”
亿华通 张国强董事长表示：“在交通领域，氢燃料电池动力系统也被认为是实现车辆“零排放”的重要解决方案，成为未来产业竞争新的制高点。中国先天资源禀赋充实且市场广阔，随着顶层设计与产业政策的日趋完善，产业发展正逐步驶入快车道。”
丰田 寺师茂树执行董事表示：“新公司对于丰田在全球的氢能布局具有重大的战略意义。没有任何市场具备和中国 市场一样的发展速度，丰田将以更开放的姿态深化与中国的合作，与合作伙伴们共同推动中国氢能 产业的发展。”（部分编译/小山）
