工信部文件显示,特斯拉已经获批在中国生产配备磷酸铁锂电池的Model 3。从获批文件还看不出具体电池供应商,但是今年2月份就有媒体报道称,特斯拉和宁德时代就“无钴”电池在洽谈合作。
此前外媒报道,特斯拉将与宁德时代合作生产一种长续航的新型电池,特斯拉提供新型电池材料技术,而宁德时代为之提供创新的电池架构。6月9日,彭博社报道,宁德时代将发布总续航(总里程)可达200万公里、寿命达16年的电池。目前不清楚这三则消息之间的关联。
据乘联会数据,5月国产Model 3销售11095辆,环比增长205%,占到国内5月新能源整体销量的15.8%。
事实上,这与特斯拉的优惠方案有着较大关系。5月1日,特斯拉中国官网公布最新价格,将Model 3标准续航升级版价格由30.355万元下调至27.155万元,降价幅度达10%。降价的措施大大提振了特斯拉在华的 销量。马斯克在今年一季度表示,上海工厂将继续提升产能至20万辆/年。
6月10日,在纳斯达克指数整体冲高的背景下,特斯拉股价一度突破1020美元,总值超过1900亿美元,创历史新高,正式超越丰田,成为全球市值最大的车企。在随后的两个交易日,股价冲高回落到915美金左右,再次屈居丰田之后。(编译/小山)