9月10日，中国 工业协会（以下简称“中汽协”）发布的8月新能源销量数据。
数据显示，当月，新能源销量再次超过10万辆，达到10.9万辆，环比增长11.7%，同比增长25.8%；1-8月，新能源 累计销量59.6万辆，同比下降26.4%。
在新能源 主要品种中，纯电动和插电式混合动力 销量环比和同比均呈增长。其中，插电混动销量1.75万辆，同比增长25%；纯电动的批发销量8.25万辆，同比增长45%。
据中汽协分析，新能源销量的稳步提升，离不开近期政府部门开展的消费促进月、新能源 下乡等活动，以及各地出台的促进消费政策。
值得注意的是，8月电动车高低两端趋势越发明显。
在8月纯电动车上险量前20排行榜中，特斯拉Model 3以11548辆的上险数排名第一；宏光mini成为本月最大的黑马，以上险数为8867辆紧随其后，排名第二；传祺AION.S则以上险数为5230辆排名第三。
传统自主品牌比亚迪则有些发力不足，比亚迪秦上险数为3438辆，排名第5位；比亚迪E2上险数为1531辆，排名第11位；比亚迪汉EV上险数为1023辆，排名第16位。
在豪华纯电车型榜单中，前几名均被特斯拉以及蔚来、小鹏等新势力造车企业所包揽。其中，小鹏P7的上险数为2033辆，环比增长17.9%，跻身高端纯电车型第3名。
对比7月豪华纯电车型榜单，可以发现的是，前四名的排位没有变化。唯一变动的是，奥迪e-tron本次未能进入前五，被8月上险量为402辆的奔驰EQC赶超。
