来源：车透社
在中国车坛，历来有流派之分。
从现状看，法系车和韩系车，处于相对弱势。
而从1月销量看，韩系车的处境，甚至比法系车还要差。
当月法系车同比下滑1%，但韩系车同比降幅高达18.7%。
平心而论，韩系车的新车投放力度很大，动力配置和智能科技也不算弱，但由于细节品质欠佳，口碑大不如前。
今天就来盘点一下很难翻身的五款韩系车。
第五：北京现代瑞纳
1月销量：1491辆
评：瑞纳堪号称“价格屠夫”，售价低至四五万，却还是卖不动。媒体评价，外观设计欠佳，内饰缺乏质感，技术落后。
第四：北京现代菲斯塔
1月销量：1448辆
评：菲斯塔外观时尚，动力不俗。但内饰和外观反差很大，塑料感很强。此外，变速箱异响，底盘调教偏硬，乘坐舒适感差，安全碰撞测试不佳，都严重影响了口碑。
第三：起亚福瑞迪
1月销量：1066辆
评：前几年，福瑞迪还曾靠颜值吃香过。但内饰的廉价感，差强人意的操控感，逐步毁了它的销量和名声。
第二：北京现代索纳塔
1月销量：771辆
评：北京现代曾希望通过第十代索纳塔来实现振兴，但事与愿违。据专业媒体评价，加速慢、制动差、噪音大是通病，故而在同级竞争中败下阵来。
第一：北京现代胜达
1月销量：622辆
评：曾经和汉兰达扳手腕的胜达，如今销量非常萎靡。夸张另类的车头车尾设计，高高在上的价格，令其很难卖掉。
看来韩系车要想翻身尚需时日，因为力气还没花在刀口上。
