日前，丰田 子公司Woven Planet计划以5.5亿美元收购出行公司Lyft的自动驾驶部门Level 5，并预计在2021年三季度完成。据悉，此次收购后Level 5和Woven Planet的科学家及软件工程师合计将达到约1200名。
实际上，Lyft并不是第一家做出此决定的出行公司，早在去年底Uber就出售自动驾驶部门。尤其受国外新冠疫情流行的影响，多家厂商已推迟了自动驾驶相关技术发布的时间，也加速了整个自动驾驶行业的新陈代谢的频率。
此前，福特宣布将其自动驾驶服务发布时间从2021年推迟到2022年，亚马逊则以13亿美元的价格收购了无人驾驶 初创公司Zoox。波士顿咨询集团董事总经理布莱恩·柯利还表示，自动驾驶 广泛商业化将不会在2025年之前实现，要比最初预期的至少晚3年。
此次收购于Lyft而言，能有效节省开支并专注于自身的优势领域。
Lyft联合创始人兼主席John Zimmer表示：该笔交易不仅能让Lyft专注于公司领先的Autonomous平台及交通网络，同时也有助于提高自身的盈利能力。该交易预计将使Lyft公司的年度运营费用减少1亿美元，同时交易资金会用于研发开支以将加快Lyft实现盈利的步伐。
另外他还称，决定出售自动驾驶部门的一个重要因素是，他们意识到Lyft并不需要开发自己的自动驾驶 技术，相反与别的公司在技术上进行多项合作还能为Lyft带来最高的价值。
于丰田而言，收购Level 5堪称是“如虎添翼”，有助于加速其相关技术的安全性和商业性。
Woven Planet负责人曾表示公司在“不久的将来”推出一款完全自动驾驶的原型车，为达成这一目标，今年2月份丰田 在富士山脚下正式动工新建一座小城Woven City，以测试研发自动驾驶等技术。本次收购一旦完成，将使Woven Planet的业务范围将扩大到东京总部以外，并在加州帕洛阿尔托和伦敦都有办公室和工程团队。
Woven Planet还称全球有数千万辆丰田 上路，公司在数据收集方面具有规模优势，而数据收集是研发人工智能软件的关键。本次收购，Woven Planet与Lyft签署了商业协议，通过使用后者的系统和车队数据，则能加速提高公司自动驾驶车辆的安全性和商业化。
