人民日报

【快讯！网约车获得合法地位】先后酝酿两年之久的出租 改革及网约车新政方案今天揭开面纱。最令人关注的是，网约车合法地位获得明确。#网约车合法化#后，满足条件的私家车可按一定程序转为网约车，从事专车运营。此外，鼓励私人小客车合乘。新政于11月1日起实施。

央视新闻

【央视快讯：#网约车合法了#】国务院办公厅印发《关于深化改革推进出租 行业健康发展的指导意见》明确：①科学定位出租 服务②深化巡游车改革，通过改革经营模式、降低过高承包费和抵押金等，降低驾驶员负担，鼓励巡游出租 企业转型提供网约车服务③规范网约车发展，明确网约车合法地位④鼓励私人小客车合乘⑤营造良好市场环境⑥落实属地管理责任。

【鼓励私人小客车合乘】《指导意见》明确，私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，此举有利于缓解交通拥堵、减少空气污染，城市人民政府应鼓励并规范其发展，制定相应规定，明确合乘服务提供者、合乘者及合乘信息服务平台等第三方的权利义务。

【承包费、“份子钱”过高的要降低】《指导意见》指出，鼓励支持和引导平等协商。根据经营成本、运价变化等因素，合理确定并动态调整出租 承包费标准或定额任务，现有过高的要降低；严禁出租 企业向驾驶员收取高额抵押金，现有过高的要降低。(央视记者唐颖)

北京青年报

【网约车兼职司机仍可保持“自由身”】新规规定，网约车平台可根据工作时长、服务频次等特点，与驾驶员签订多种形式的劳动合同或协议，满足网约车灵活用工需求。这表明兼职司机仍可保持“自由身”，不影响本职工作。此前，征求意见稿要求网约车平台与驾驶员签订劳动合同，但多数意见认为平台与驾驶员是经济关系而非劳务关系。

【网约车实行市场调节价】新规明确网约车实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。但网约车平台不得有不正当价格行为，不得排除、限制竞争。（北青报记者 刘珜）