近日，成都双流机场的“弱光子人体安检仪”引起了网络的轩然大波。皆因机器被曝出所谓的“弱光子”其实采用的是 X 射线检测，对人体有强辐射危害。在人们不知情的情况下，它还被广泛运用在各大机场、车站的安检环节。

生产安检仪的安徽启路达光电科技宣称，这种“弱光子”人体安检设备采用的高科技技术，目前国际上只有两三家公司能做到。相比于传统的人工安检，具有效率高、方便、快捷的特点。但在百度上搜索“弱光子”，除了该安检仪的相关信息，我们找不到关于“弱光子”的任何解释。

启路达公司的工作人员向南都记者承认，所谓的弱光子透视技术，确实是使用 X 射线。不过她一再强调，该设备使用的是微剂量 X 射线，“X 射线有很多等级，光子打在身上是最弱的一种，所以叫微剂量 X 射线。”

X 射线就是我们平常在医院里面照胸透所使用的射线，由德国物理学家伦琴在 1895 年首先发现。它具有很高的穿透本领，属于电离辐射的一种，对人体的危害性极大，被有限制地应用于医学影像。

医院采用 X 射线成像的时间大约在1 秒左右，而且一般是在封闭房间进行检测。从启路达安检机的演示视频看，安检门有一条大概两米长的履带，乘客要登上履带被运输到履带的另一端。人站在运输履带，再通过一对 X 射线的发射器与接收器，人跟机器都裸露在公共环境，整个安检流程耗时大约 4 秒，辐射照射的时间远高于在医院。

安检仪的告示和说明书提到，一次接受 100000 微 Gy 以下的剂量是安全的，通过安检仪的一次剂量在 0.05-0.2 微 Gy 之间，所以是安全的超低剂量检测装置。这种说法是不严谨的，虽然展板上标出的指标确实不超标，辐射防护有一个概念叫随机性效应：无论剂量多小（没有阈值），都有被电离辐射伤害到的可能性，这种伤害的严重性并不决定于剂量多少，而概率则因剂量增加而增加。因此对于公众来说，原则上是能少接触就少接触。

由于放射性射线在穿透人体成像的同时，还能附带着打断 DNA 的螺旋片段，导致基因突变，X 射线已经被证实是白血病、甲状腺癌的主要诱因之一。对普通人尚且如此，对孕妇、幼儿等特殊人群，射线则有可能致畸。

如果按成都机场 2015 年 4223 万人次的旅客吞吐量计算，即便是万分之一的风险也意味着每年有超过 4000 名乘客遭到辐射的致癌、致畸损害。

启路达公司“鸡贼”就在于，刻意隐去 X 射线，转而发明一个新名词“弱光子”，有侵犯公众知情权的嫌疑。另一方面，从网友分享的现场图片看，该安检仪未在醒目位置标注电离辐射危险标志，也违反了《中华人民共和国放射性污染防治法》第二章第十六条：

生产、销售、使用、贮存、处置放射性物质和射线装置的场所，以及运输放射性物质和含放射源的射线装置的工具，应当设置明显的放射性标志。

官方材料中提到对孕妇等特殊人群划定更高标准，这是基于电离辐射的考虑。在实践中，指示牌提醒老弱妇孺须走人工通道的理由是“为防止意外摔倒”，也在刻意淡化辐射的危害性。

2008 年，美国机场全面装备 X 射线的安检检测机，负责探测高原子序数材料，如枪、刀具及 LED 的电线，还可在物体不重叠摆放的情况下区分金属与有机物质。而欧盟明确的禁止所有机场使用美国的 X 射线检测设备，原因就是认为 X 射线辐射可能影响健康。

所以等到 2013 年，美国机场转而采用毫米波雷达设备（估计是出于电离辐射的考虑）。照顾到乘客的隐私考虑，安检部门干脆也不再生成人体图像，改用卡通化的模型了。

除此之外，启路达公司却还在对 X 射线可能存在的安全问题遮遮掩掩，并且这已经不是他们第一次因为违规而被注意到。今年 6 月，成都火车东站的 5 台神枪牌人体安检仪（与成都双流机场同款）也因手续不全、程序不当而被四川省环保厅查处，理由为“属于 Ⅲ 类射线装置，未按规定办理许可证增项。”

前科在身的 X  射线安检仪为何仍堂而皇之出现在双流机场，乃至全国各地人流密集的公共场所，这里面是否存在利益勾兑的情况，则有待相关部门的回应。

【来源：品玩】