5月25日，美国政府公布了Uber路测无人车撞死行人事故的初步调查报告，Uber相关系统暴露出的问题令外界担忧。据外媒最新消息，美国国会相关议员近日已经开始针对所有的自动驾驶 研发企业，调查其安全措施。

Uber造成了全世界第一宗完全自动驾驶 致人死亡事故，事故引发了全球舆论震惊。而根据美国政府公布的报告，Uber无人车在撞击前六秒，发现了这名推单车横穿马路的行人（一位49岁的流浪者女性），但是无人车并未启动刹车措施。

Uber事故发生之后，给全世界自动驾驶研发敲响了一次警钟，许多公司已经暂停测试，一些地方的政府也开始反思过于宽松的政策。

据美国科技新闻网站Engadget报道，自动驾驶 的安全性，已经引发了美国国会的担忧。近日，美国国会参议院两位参议员Edward J. Markey和Richard Blumenthal向所有无人车研发公司发信，对一些问题提出质询。

两位议员调查的内容包括各家公司都在哪些地方进行自动驾驶 测试，另外无人车是否对社会道路上的公众构成风险，另外无人车的运行都需要哪些外部信息输入（包括传感器）。

据悉，两位议员发送信件的对象包括了许多 制造商的美国分公司以及美国科技公司，涉及宝马、戴姆勒卡车公司、菲亚特克莱斯勒、福特、通用 、本田、现代、捷豹路虎、起亚、马自达、三菱、日产、特斯拉、丰田、斯巴鲁、大众、沃尔沃、亚马逊、Uber、Waymo、英伟达、Lyft、苹果、英特尔等。

两位议员在质询信中表示，最近的惨痛事故（Uber）已经给外界带来了很多的疑问，尤其是无人车公司在车辆路测时如何保障公众的安全。

两人表示，他们已经清楚目前Uber和一些公司已经暂停了无人车路测，但是他们仍然希望掌握更多的信息，即有关研发企业在路测无人车方面的管理制度，以及最近发生的事故将如何影响到这些制度。

在过去一两年中，管理混乱的Uber公司遭到了各种负面舆论新闻，成为互联网历史上遭遇批评最多的公司。在无人车事故曝光之后，美国媒体也揭露了该公司无人车项目的乱象，包括前任负责人只顾发展速度，不顾安全。

在这次撞死人事故中，Uber无人车中配置了一名备份司机，但是此人却玩忽职守，发生事故时他却在低头观看某个设备（可能是手机）。

近日，Uber宣布 彻底关闭亚利桑那州的无人车测试项目，未来的测试将集中在宾夕法尼亚州和加州。之前致死事故发生后，亚利桑那州政府已经取消了Uber的路测资格。

根据加州车管局和第三方市场机构报告，在自动驾驶研发方面，谷歌兄弟公司Waymo、通用 、日产等公司居于领先地位，Uber、苹果、特斯拉等行业知名度大的公司技术却远远落后。其中特斯拉在部署自动驾驶技术方面最为积极，但是级别比较低，性质上仅仅是“辅助驾驶”。（综合/晨曦）

【来源：腾讯科技】