丰田潜心几十年研究的油电混动HEV、氢燃料电池 FCV，在当前 电动化时代，甚至被直接跳过，始终没有得到大规模的推广应用。
这或许也是丰田不甘心直接转型电动化时代的原因，为此，丰田集团从董事长到高管、科学家，都对电动车的快速普及持负面态度。
日前，丰田 公司的首席科学家警告称，向电动 转型过快可能会导致一些司机坚持使用老的耗油车，并呼吁给予混合动力车更长的过渡期。
丰田首席科学家、丰田研究所首席执行官吉尔·普拉特周四表示，针对某些动力系统的补贴和限制可能会让电动 对有经济能力的消费者更具吸引力，但对其他人来说，可能会产生相反的效果。
“最终，资源限制将会结束，但在许多年内，我们将没有足够的电池材料和可再生充电资源来实现纯电动 的解决方案。”
而在前段时间，丰田章男再次质疑纯电动 ，他表示“电动 并不是世界碳中和目标的唯一途径。”并且，纯电 实际上会带来更多污染，因为在一些地方，电能主要是燃烧煤炭和天然气来供给。
【来源：快科技】
