取消雷达成“睁眼瞎”?因“幽灵刹车” 特斯拉自动驾驶涉虚假宣传再遭调查

业界
2023
07/27
17:40
快科技
分享
评论

7月27日消息,据报道,因为自动驾驶的虚假宣传等问题,特斯拉再次遭到调查。

报道称,美国加州总检察长办公室正在调查特斯拉,通过联系其客户和前员工,搜集有关Autopilot(自动驾驶)安全和虚假广告投诉的信息。

事件起因是2022年8月,一位2018款特斯拉Model 3车主向联邦贸易委员会提出投诉,原因是车辆存在“幽灵刹车”问题。

其表示,自己购买FSD(Full Self-Driving,全自动驾驶技术)花费数千美元,但在实际使用过程中,他感到被特斯拉误导了。

车辆在开启了自动驾驶功能之后,会在正常行驶途中将路旁的标牌误认为是限速或者停车标志,然后猛踩刹车,给车主带来人身危险以及车辆追尾事故的风险。

至于为何会出现这种奇怪的现象,有证据表明,与特斯拉完全弃用毫米波雷达有关。车辆的自动辅助驾驶,完全依靠车辆的视觉系统。

去年11月特斯拉在北美召回11000多辆推送了FSD的车辆,原因是FSD存在bug,会错误激活AEB,导致幽灵刹车。但因为车辆已经取消雷达,官方召回后,修复效果不明显。

取消雷达成“睁眼瞎”?因“幽灵刹车” 特斯拉自动驾驶涉虚假宣传再遭调查

关于特斯拉取消毫米波雷达的原因,马斯克曾透露,雷达感知确实在特殊天气下有优势,不过总体来讲,大多数驾驶场景下没啥用,还会因为增加冗余带来数据处理的麻烦。

同时,特斯拉承诺,视觉系统,可以达到满足自动辅助驾驶用的水平,但是,从这么多投诉来看,面对特斯拉的承诺,不少车主还是不够信服。

【来源:快科技

THE END
广告、内容合作请点击这里 寻求合作
特斯拉自动驾驶
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表 的观点和立场。

相关热点

2 月 16 日消息,特斯拉的新自动驾驶计算机,即硬件 4.0(HW4)已经泄露,该公司似乎已经在制造一些带有新系统的 。
业界
自动(辅助)驾驶一直都是各大新能源车企当下的重点研究对象之一,在 日益电气化的时代,这项功能的完成度以及智能化程度决定着各大车企的“上限”。
业界
12 月 8 日消息,特斯拉在一位用户就其自动驾驶提起的诉讼中为自己辩护,称“仅仅是未能实现长期的、有抱负的目标并不是欺诈”。
业界
加州机动车管理局表示,该州正在评估是否需要对特斯拉(TSLA.O)的FSD测试版进行监管。
业界
对于特斯拉来说,Autopilot自动驾驶技术绝对是自家智能 一个重要的卖点,不过这个功能曾造成了多人死亡,也备受外界质疑,甚至美国安全委员会也在对此调查。
业界

相关推荐

1
3
Baidu
map