电动 (EV) 制造商菲斯克 (Fisker) 停止其位于奥地利的合同制造商工厂的生产后，该公司现已在该国申请重组和法院保护。
此次重组申请类似于在美国根据《破产法》第11章申请破产保护，菲斯克被警告，如果找不到额外融资，该公司将面临破产。菲斯克还正式停止了其位于奥地利格拉茨工厂的Ocean EV生产，该工厂由其合同制造商麦格纳斯泰尔运营。
“菲斯克的奥地利实体主要专注于管理菲斯克革命性电动 的合同制造；该公司最近面临运营和财务健康方面的挑战，”菲斯克周二表示。
“通过申请启动自我管理重组程序，菲斯科奥地利公司获得了喘息空间，可以在进行价值最大化战略交易或其他资产出售的同时保护其业务。在法院的保护下，该公司将继续向其员工支付工资并销售和维修车辆。菲斯科在奥地利以外的实体不包括在此次重组程序中。”
该 制造商在文件中补充道：“菲斯克将继续努力探索所有可用的选择，以最大化其全球业务的价值。”
除了因股价在30天内跌破1美元而被美国证券交易所停牌之外，菲斯科还警告说将在未来几个月内大幅裁员。麦格纳斯太尔还宣布，由于包括Ocean在内的多款车型停产，格拉茨工厂计划解雇500名工人。
今年暂停或停产的其他车型包括宝马5系、捷豹E-Pace和I-Pace。此外，共享平台的宝马Z4和丰田Supra等车型预计将于2026年停产，但该工厂将继续生产奔驰G级，并最终推出电动版车型。
“格拉茨未来三年将非常困难，”麦格纳斯泰尔首席执行官罗兰·普雷特纳 (Roland Prettner) 向一家奥地利新闻媒体表示。
今年2月，菲斯科表示将在全球范围内裁员约15%，同时继续寻求额外的股权或债务融资。尽管该公司据说正在进行谈判，后来还获得了1.5亿美元的承诺，但这笔交易后来还是告吹了。
【来源：手机中国】
